Le auto elettriche più vendute d'Italia ad aprile

I volumi crescono a ritmo altalenante e ad aprile la quota è del 4,8%. Stellantis fa i numeri migliori, con Citroen C3 in testa

Foto di: Motor1.com

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

2 mag 2025 alle 18:56

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Ad aprile il mercato auto Italia chiude con un discreto +2,7%. L'Unrae fa notare che la transizione verso l'elettrico continua. Però ci sono distinzioni da fare. Le auto elettriche, a dire il vero, fanno registrare dati contrastanti: subiscono una leggera contrazione finendo per rappresentare il 4,8% del mercato (in calo rispetto al 5,4% di marzo), ma risultano in crescita rispetto ad aprile 2024, quando erano al 2,3%.

Se le auto 100% elettriche vivono una fase altalenante, ile ibride plug-in registrano una crescita più consistente, con un 5,7% di quota che è meglio sia del 4,5% del mese precedente sia del 3,3% dell'aprile dello scorso anno.

"Il mercato BEV in Italia è ancora troppo contenuto, ma mostra importanti segnali incoraggianti pur in assenza di stimoli alla domanda. Nel primo quadrimestre le immatricolazioni di veicoli elettrici sono quasi raddoppiate rispetto al 2024, pur restando poco sopra il 5% di quota di mercato sul totale - ha commentato il Presidente di Motus-E, Fabio Pressi -. A trainare la crescita sono i modelli entry level che finalmente stanno conquistando il mercato, anche se con una offerta di modelli ancora limitata rispetto ai segmenti A e soprattutto B tradizionali o ibridi”.

Le PHEV vanno meglio delle BEV

A conti fatti, in Italia, che resta tra i fanalini di coda dell'Europa, le auto a batteria con ricarica esterna (BEV e PHEV) si attestano sommate al 10,5% di quota di mercato. Guardando i dati del mese appena concluso le auto elettriche vendute sono state 6.667 (nello stesso mese dello scorso anno ci si fermava a 3.204, con un +108,1%), mentre guardando ai dati da inizio anno i numeri dicono 29.745 elettriche vendute nel 2025 rispetto alle 16.602 del 2024 (+79,2%).

Auto elettriche vendute ad aprile 2025: 6.667 unità
Auto elettriche vendute tra gennaio e aprile 2025: 29.745 unità

Citroën C3 (2025)

Citroën C3: SUV elettrico su piattaforma Smart Car

Foto di: Citroën

Parlando di ibride pluig-in, lo scorso mese le immatricolazioni sono state 8.036 (+77,4% rispetto allo stesso mese del 2024) e, guardando da inizio anno, 29.957 (+79,2% rispetto alle 16.602 del periodo gennaio-aprile 2024).

Stellantis domina la top five

Tra le elettriche pure, la più venduta è stata la Citroen C3, con 724 unità. Il SUV francese ha battuto una delle best seller del nostro mercato, la Jeep Avenger, che si è fermata a 337 vetture immatricolate. Terza ha chiuso la Tesla Model Y (263 unità), davanti all'Alfa Romeo Junior (248 unità). Chiude la top five un'altro modello Stellantis: la Leapmotor T.03 (224 unità). Completano la top ten la BMW iX1, la Ford Explorer, la Tesla Model 3, la Dacia Spring e la Renault 5.

Citroen C3 724
Jeep Avenger 337
Tesla Model Y 263
Alfa Romeo Junior 263
Leapmotor T03 224
BMW iX1 196
Ford Explorer 188
Tesla Model 3 182
Dacia Spring 174
Renault 5 172

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