Ecco la Xpeng P7 che arriverà anche in Italia: ha autonomia di 800 km
Xpeng presenta la versione rinnovata della berlina elettrica: in vendita in Cina, arriverà anche da noi con due schemi di trazione
Xpeng si prepara a presentare ufficialmente la berlina P7. Si tratta della versione rinnovata della famosa tre volumi che in Cina sta vendendo molto e che, proprio grazie a questo aggiornamento, sarà venduta anche in Europa, Italia inclusa.
La nuova generazione sarà presentata ufficialmente il 27 agosto e sarà in consegna in Cina dal 28 agosto. Le prime auto sono già in viaggio verso i rispettivi clienti, mentre altre sono presenti nelle concessionarie e disponibili per i test drive.
10.000 ordini in pochi minuti
L'auto, a sentire le comunicazioni ufficiali di Xpeng, è già un successo. Messa in prevendita a inizio mese, è stata acquistabile da chi depositava un piccolo anticipo di 99 yuan (12 euro) con uno sconto di 3.000 yuan, pari a 360 euro.
La nuova Xpeng P7
All'apertura degli ordini, la Casa ha ricevuto la bellezza di 10.000 richieste in 6 minuti e 37 secondi. L'auto ha un prezzo di partenza inferiore a 300.000 yuan (36.000 euro). Ma perché in Cina sta suscitando tutto questo interesse?
Una nuova architettura a 800 volt
La Xpeng P7 non è stata sottoposta a un semplice restyling. Ha un look completamente rinnovato rispetto a quanto mostrato dall'omonimo modello presentato nel 2020. Inoltre, ora ha una piattaforma a 800 volt che innalza l'efficienza e consente ricariche alle colonnine ad alta potenza fino a 270 kW (l'attuale si ferma a 200 kW).
Piattaforma da 800 volt e ricarica fino a 2870 kW
La gamma prevede diverse versioni: per quanto riguarda la batteria, si potrà scegliere tra quella da 74,9 kWh al litio-ferro-fosfato o quella da 92,2 kWh, che ha una chimica tradizionale. Con l'accumulatore più piccolo sarà disponibile solo la versione a trazione posteriore, mentre con l'accumulatore più grande saranno offerte sia la "RWD" che la "AWD", con due motori elettrici e trazione integrale.
L'autonomia della versione con batteria grande e trazione posteriore si attesta intorno agli 820 km (valore omologato secondo il ciclo CLTC), mentre la versione a quattro ruote motrici è accreditata per scattare da 0 a 100 km/h in 6"4 grazie ai suoi 367 CV. L'auto suscita particolare interesse anche da noi perché sarà venduta da Xpeng sui mercati del Vecchio Continente a fianco delle già disponibili G6 e G9.
A proposito di Xpeng
Fotogallery: Nuova Xpeng P7 (2026)
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