Le auto elettriche cinesi sono le più veloci e le più sicure

In una classifica che misura gli 0-100 km/h di modelli in vendita, le prime tre sono Made in China. E anche l'Euro NCAP premia la Cina

Di: Francesco Barontini

24 nov 2025 alle 13:00

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C’era un tempo in cui sentire “auto elettrica cinese” faceva storcere in naso: materiali economici, tecnologia arretrata, sicurezza approssimativa, prestazioni così così. Tutto era fatto al risparmio per essere competitivi sul fronte del prezzo.

Ebbene, quel tempo è finito. Oggi i BEV made in China fanno sul serio. E ci sono alcune recenti classifiche che convincono anche i più scettici sul fatto che le cose siano cambiate. Stiamo parlando di quelle sulle accelerazioni e quelle sulla sicurezza. Vediamo un po' di numeri.

Le 10 auto più veloci in commercio

Le ultime classifiche globali sulle accelerazioni parlano chiaro: le auto elettriche cinesi oggi sono le più veloci del pianeta nello scatto da 0 a 100 km/h. Stiamo parlando di modelli stradali già in commercio, naturalmente. Lo dice uno studio che prende in considerazione le 20 vetture più "scattanti" in circolazione. L'intero podio è occupato da modelli provenienti dal Paese del Dragone.

Aion Hyper SSR GAC 2023

In cima alla classifica c’è la GAC Aion Hyper SSR “Sprint Speed Edition”, un nome che sembra uscito da un videogioco, ma che in realtà nasconde un powertrain a tre motori che sullo 0-100 ferma il cronometro a 1,9 secondi. Dietro si piazzano la Xiaomi SU7 Ultra, 1,98 secondi grazie a due motori e una piattaforma da 800 V che spinge potenza e coppia senza calo, e la Zeekr 001 FR: 2,02 secondi.

Il resto della top 10 include Tesla Model S Plaid: (2”1), Porsche Taycan Turbo GT-Pacchetto Weissach: (2”2), Yangwang U9 (2”36), Lamborghini Revuelto, unica tra le non elettriche (2”5), Tesla Model X Plaid (2”6), BYD Han High Performance EV(2"7) e Maserati GranTurismo Folgore (2"7).

Modello	0-100 km/h
GAC Aion Hyper SSR	1"9
Xiaomi SU7 Ultra	1"98
Zeekr 001 FR	2"02
Tesla Model S Plaid	2"1
Porsche Taycan Turbo GT	2"2
Yangwang U9	2"36
Lamborghini Revuelto	2"5
Tesla Model X Plaid	2"6
BYD Han High Performance EV	2"7
Maserati GranTurismo	2"7

Al top nella sicurezza secondo Euro NCAP

Poi arriva la seconda parte della storia, altrettanto significativa: le auto elettriche cinesi sono anche tra le più sicure messe sotto la lente dall'Euro NCAP nel 2024 e 2025. Negli ultimi test svolti dall’ente europeo sono state valutate quattro EV cinesi, e tutte e quattro hanno preso le cinque stelle. Sono tutti modelli accessibili.

La più sorprendente? La Leapmotor B10: 93% protezione adulti; 93% protezione bambini; 85% sistemi di assistenza alla guida. Percentuali che la mettono non solo in linea coi grandi nomi europei, ma superiori a molti modelli occidentali di segmento equivalente. Con un punteggio complessivo di 85% finisce a pari merito con la BYD Seal 6 e poco sopra la Hongqui EHS7 (83%).

Leapmotor B10

Foto di: Leapmotor

Non sono casi isolati. Tra BYD, MG, XPeng e ORA, la quota di modelli con 5 stelle sta crescendo a ritmo costante. La Cina ha capito che per entrare davvero nel mercato europeo non bastano prezzo e tecnologia: serve passare dalla porta principale, quella dei crash test. E infatti le versioni europee non sono semplici copie dei modelli venduti in patria: sono auto adattate per soddisfare gli standard Euro NCAP, con scocche rinforzate, ADAS aggiornati e una serie di altri parametri specificamente aggiornati per i nostri protocolli.