La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

L’ingresso di Anas in Motus-E pesa su colonnine in autostrada, gallerie a LED e nuovi impianti fotovoltaici sulla rete italiana

Foto di: Motus-E

Eleonora Lilli

Di: Eleonora Lilli

20 ott alle 11:10

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Anas, la società del Gruppo FS che gestisce la rete stradale e autostradale italiana, entra a far parte di Motus-E, l'associazione che riunisce i principali protagonisti della mobilità elettrica e della decarbonizzazione dei trasporti in Italia. L'adesione porta ai tavoli di lavoro dell'associazione un soggetto che controlla direttamente migliaia di chilometri di strade e autostrade.

Anas potrà così confrontarsi con gli altri operatori del settore sulla programmazione delle infrastrutture di ricarica, mettendo a disposizione la propria esperienza nella gestione della rete stradale nazionale. L'ingresso arriva mentre la società porta avanti un proprio piano di elettrificazione delle aree di servizio e di efficientamento energetico delle gallerie.

Colonnine in autostrada e gallerie a LED

Sulle autostrade in gestione diretta, Anas ha già dotato 19 aree di servizio di colonnine di ricarica, per un totale di 79 punti attivi. Altre 8 aree sono in fase di ristrutturazione, con attivazione prevista entro i prossimi 24 mesi.

Parallelamente, Anas sta sostituendo le tradizionali lampade delle gallerie con sistemi a LED: a fine luglio le installazioni operative erano 22.800, con l'obiettivo di arrivare a circa 26.500 entro il 2026. Dal 2027, a regime, l'intervento dovrebbe garantire un risparmio energetico annuo stimato in 9,2 milioni di chilowattora e una riduzione dei costi di circa 2,3 milioni di euro l'anno.

Il piano prevede anche impianti fotovoltaici per una potenza complessiva di 20 megawatt e punta a una riduzione dei consumi energetici del 15% rispetto ai livelli del 2025.

Cosa dicono Anas e Motus-E

L'amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, ha commentato così l'adesione: "La transizione verso una mobilità a basse emissioni è una delle sfide più importanti che il nostro Paese è chiamato ad affrontare nei prossimi anni. Le strade non sono soltanto opere infrastrutturali, ma luoghi in cui si costruisce il futuro della mobilità e della sostenibilità del Paese".

Il presidente di Motus-E, Fabio Pressi, ha sottolineato il peso della rete gestita da Anas per la transizione del parco auto circolante: "Il contributo e l'esperienza di Anas saranno estremamente preziosi per costruire e pianificare efficacemente gli investimenti che andranno a beneficio di tutti gli italiani". Non è la prima volta che l'associazione allarga la propria base: in passato erano entrati anche FCA e CNH, Renault ed Edison e Jaguar Land Rover, mentre un protocollo con il Gse aveva già toccato il tema delle colonnine.

L'associazione aveva anche portato al Governo una proposta sulle flotte aziendali elettriche.