Volkswagen fa il Maggiolino elettrico (per il film su Ladybug)

L'auto sarà protagonista di una nuova avventura di Miraculous. Ci saranno anche i veicoli ID.4, ID. Buzz e ID.Vizzion

Il Volkswagen Maggiolino elettrico protagonista del cartone animato Ladybug Chat Noir

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

13 giu 2023 alle 11:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Volkswagen sta pensando al Maggiolino elettrico? Sarebbe un colpo in grado di lasciare a bocca aperta gli appassionati di mezzo mondo. In realtà la Casa di Wolfsburg lo ha fatto davvero. Solo che non è reale. Nel senso che l’auto sarà protagonista di un film d'animazione.

Volkswagen, infatti, prenderà parte a “Miraculous: Ladybug & Chat Noir – The Movie”, pellicola che sarà proiettata nelle sale cinematografiche di oltre 100 Paesi e che racconterà sui grandi schermi le gesta dei due protagonisti della famosa serie per ragazzi che va in onda in mezzo mondo, facendo registrare più di 33 miliardi di visualizzazioni su YouTube.

Un’intera flotta a zero emissioni

Nel nuovo film, il cui debutto al cinema è in programma il 5 luglio e che dal 28 luglio in poi sarà disponibile anche sulla famosa piattaforma di streaming Netflix, i due eroi Ladybug e Chat Noir e gli altri personaggi si muoveranno per la loro città, Parigi, al volante di una flotta di vetture elettriche di Volkswagen. Una ID.4, una ID. Buzz, una ID.Vizzion e, ultima ma non ultima, una concept senza portiere che ricorda da vicinissimo le forme del Maggiolino.

Volkswagen ID.Buzz consumi reali

La Volkswagen ID.Buzz, "remake" elettrico del famoso Bulli

Tutte le vetture, che avranno un ruolo attivo nella trama, sono state ridisegnate per adattarsi al concept grafico del cartone grazie alla collaborazione tra i produttori del film e il team del marketing della Casa capitanato da Gilbert Heise e Salim Yueksel.

Le auto saranno assegnate a ciascun personaggio, con Chat Noir che guiderà una ID.4 e Ladybug che – non potrebbe essere altrimenti, vista anche l’assonanza del nome – scorrazzerà per le vie della Ville Lumiere al volante di un Beetle senza portiere. La ID. Vizzion sarà l’auto dello stilista di successo Gabriel Agreste, mentre l’ID.Buzz sarà il veicolo con cui Tom, altro personaggio principale della pellicola, consegnerà i prodotti del suo forno.

Volkswagen I.D. Buggy

La Volkswagen I.D. Buggy

L’impegno di Volkswagen in TV

Non è la prima volta che la Casa tedesca si cimenta con una qualche produzione cinematografica. Negli ultimi tempi, per esempio, ha legato il proprio nome alla serie dei Marvel Studios “Ant-Man and The Wasp: Quantumania” e alla serie su Disney+ a tema Star Wars “The Mandalorian”. Come dimenticare, poi, il “Maggiolino tutto matto” protagonista dell’omonimo film degli Anni ’60?

Tornando alla versione elettrica, la Casa in passato ha detto di volersi concentrare sulla realizzazione di modelli a zero emissioni dai grandi volumi e, per questo, ha stoppato alcuni progetti come quello della nuova Buggy a batteria. Ma tra la gamma SUV e una compatta in arrivo come la ID.2, chissà che in un futuro non troppo lontano non ci sarà spazio anche per un nuovo Beetle.

A proposito di Volkswagen

Perché l'auto elettrica può far rinascere le station wagon

"La parità dei profitti fra auto elettriche e termiche? Nel 2025"

Così Volkswagen riuscirà a produrre l’auto elettrica da 25.000 euro

Volkswagen: un nuovo brand per vendere meglio la Tavascan in Cina

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Volkswagen cerca altri alleati per costruire l’auto del futuro

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Queste batterie allo stato solido costeranno 130 euro a kWh

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Volkswagen punta sulle batterie LFP: nasce una nuova alleanza

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Come cambiano le alleanze tra Case europee e costruttori cinesi