Entro due anni, le batterie costeranno la metà del 2023

Secondo uno studio di Goldman Sachs, nel 2026 i prezzi degli accumulatori scenderanno a 82 $/kWh, contro i 149 $/kWh dell'anno scorso

Piattaforma per auto elettriche di Volvo

Foto di: InsideEVs

Di: Tim Levin

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

14 ott 2024 alle 13:00

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La chiave della transizione sono auto elettriche più economiche. E per ridurre i prezzi delle vetture, occorre intervenire sul loro componente principale: le batterie.

Ci sono però buone notizie: stando a uno studio di Goldman Sachs, il costo degli accumulatori agli ioni di litio diminuirà rapidamente entro pochi anni.

Quasi 10 volte meno in 11 anni

I ricercatori prevedono infatti che il prezzo medio globale delle batterie arriverà a 82 dollari a chilowattora ($/kWh) nel 2026, contro i 149 $/kWh del 2023. Si tratta poi di un calo del 26% rispetto al 2024, che dovrebbe chiudersi a quota 111 $/kWh. Nel 2013 i prezzi erano invece di 780 $/kWh.

La parità dei prezzi si avvicina

Così, secondo gli esperti, fra non molto "i veicoli elettrici raggiungeranno la parità di prezzo con le auto a benzina, senza incentivi".

Lo vediamo anche negli annunci delle Case, che preparano auto elettriche economiche come la nuova Dacia Spring e le Citroen e-C3, Renault 5 e Fiat Grande Panda.

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La Chevy Equinox EV, auto elettrica economica in vendita negli Stati Uniti

Questi passi avanti dovrebbero garantire una crescita delle immatricolazioni già entro un paio d'anni.

"Pensiamo che nel 2026 si assisterà a una forte ripresa della domanda da un punto di vista puramente economico. Quello sarà il momento in cui inizierà una fase di adozione guidata dai consumatori", dichiara Nikhil Bhandari, co-responsabile della ricerca Asia-Pacifico sulle risorse naturali e l'energia pulita di Goldman Sachs Research.

L'innovazione tecnologica sta infatti permettendo alle aziende di produrre batterie con più densità energetica a un costo inferiore, mentre i prezzi delle materie prime, come litio e cobalto, stanno tornando a livelli pre-pandemia e pre-guerre.

Il calo dei prezzi sarà comunque graduale e andrà avanti fino al 2030: quell'anno, il costo medio globale degli accumulatori raggiungerà i 64 dollari/kWh, ovvero un-terzo del 2019.

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