La Ford Fiesta potrebbe rinascere come auto elettrica economica
L'Ovale Blu firma un accordo con Renault per produrre modelli compatti sulla piattaforma francese AmpR Small: si parte nel 2028
Ford si allea con Renault per la produzione di auto elettriche compatte. A dirlo sono le stesse Case, che fanno sapere che il primo modello che nascerà da questa nuova collaborazione vedrà la luce nel 2028.
L'accordo prevede anche la possibilità di allargare il campo alla produzione congiunta di altri tipi di veicoli, come per esempio furgoni e altri mezzi commerciali. Ma, per il momento, restiamo alle auto.
La piattaforma della Renault 5 e della Renault 4
Secondo quanto dichiarato, Ford sfrutterà la piattaforma elettrica AmpR Small per dare vita ai suoi futuri modelli compatti a batteria. Si tratta di quella che Renault attualmente usa per la Renault 5 e per la Renault 4 (e che viene condivisa anche dalla nuova generazione della Nissan Micra).
Renault 5 E-Tech elettrica
Renault 4 E-Tech elettrica
Proprio per questo, le vetture Ford saranno prodotte nel nord della Francia, nello stabilimento ElectriCity di Ampere (la divisione “elettrica” della Casa della Losanga). Ford si occuperà della messa a punto finale per dare alle sue auto un diverso carattere per quanto riguarda la dinamica di guida.
Jim Farley, ceo di Ford, ha commentato così la nuova collaborazione: "Siamo impegnati in Europa e crediamo che Renault abbia dimostrato la sua capacità in termini di scala e costi".
Francios Provost, ceo di Renault, ha aggiunto: "Siamo entrambi fiduciosi del fatto che pur producendo auto su una base comune saremo in grado di differenziare i nostri marchi".
Il ritorno della Fiesta?
Ora una domanda sorge spontanea. Che modelli Ford nasceranno su questa piattaforma di origine francese? Dal quartier generale della Casa dell'Ovale Blu non arrivano indicazioni in questo senso. Ma c'è chi ipotizza due diverse vetture, un SUV e una citycar. Partiamo da quest'ultima. In molti immaginano il ritorno di un nome iconico come quello di Fiesta, che ha salutato il mercato nel 2023 e che potrebbe tornare a zero emissioni. Magari con un'operazione revival simile a quella che ha portato alla nascita della Renault 5, con anche lo stile ispirato a qualche generazione particolarmente famosa del passato.
La Ford Puma elettrica
Per il SUV, invece, si pensa a una sorta di sostituta della Ford Puma elettrica che arriva dalla Romania e che risulta un adattamento del fortunato modello termico.
In attesa di ulteriori informazioni, ricordiamo che Ford, in passato, ha firmato un accordo per l'adozione della piattaforma MEB di Volkswagen, sulla quale nascono attualmente la Ford Explorer e la Ford Capri.
Fotogallery: Ford Puma Gen-E (2025)
Consigliati per te
La Renault 4 diventa cabrio: tetto retrattile come negli anni ’60
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
Le Renault 4 e 5 sono tra le auto elettriche che inquinano meno
Il Tesla Semi entra in produzione (per davvero)
Renault Twingo vs Fiat Grande Panda, duello tra baby elettriche "retrò"
Molte più auto elettriche Hyundai avranno il cambio marce simulato
Le utilitarie per città sono davvero tornate (elettriche)?