Home
News
Attualità
È l’ora delle auto elettriche a scuola guida
Un sondaggio in UK dimostra che i cittadini vogliono saperne di più. Un'esigenza a cui rispondere anche in Italia


Di: James Fossdyke
Tradotto da: Riccardo Ciriaco
17 feb 2022 alle 09:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F567942%2Fauto-elettriche-scuola-guida-uk%2F&text=%C3%88%20l%E2%80%99ora%20delle%20auto%20elettriche%20a%20scuola%20guida&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Parole come “ricarica” e “colonnine” stanno diventando sempre meno misteriose anche per il grande pubblico, entrando a far parte del vocabolario di chi percorre chilometri di strade ogni giorno. Ma manca ancora qualcosa per non essere bocciati all’esame di mobilità sostenibile.
Lo dimostra un sondaggio condotto nel Regno Unito dall’associazione “The Automobile Association (AA)” su un campione di 13.000 automobilisti. I risultati dicono che quasi la metà degli intervistati vorrebbe ricevere corsi specifici sull’auto elettrica.
Di più i giovani
È precisamente il 44% la fetta di rispondenti che gradirebbe maggiori informazioni sulle vetture a batteria durante le lezioni a scuola guida. Le percentuali si fanno ancora più alte tra i giovani e chi vive in grandi centri urbani, come Londra.
Arriva infatti al 49% la quota di ragazzi tra i 18 e i 24 anni interessati alle zero emissioni. Superano addirittura la soglia del 50%, assestandosi al 53% di preferenze, i londinesi che vorrebbero saperne di più. Persino il Codice della strada inglese avrebbe bisogno di un aggiornamento.

Perché?
Sono diverse le ragioni alla base di questa curiosità: da un lato ci sono gli automobilisti di domani, che sanno di dover prendere confidenza con le nuove forme di mobilità, soprattutto in vista dello stop britannico a benzina e diesel dal 2030; dall’altro può esserci il possibile allargamento della Ultra-low emission zone (Ulez) nella capitale, per spingere ancora prima i cittadini ad abbandonare i motori a combustione.
Qualche dettaglio in più lo dà Mark Oakley, managing director di AA: “Sappiamo che ci sono molti falsi miti sui veicoli elettrici che frenano alcuni automobilisti a convertirsi. Avere l’opportunità di seguire una lezione con un istruttore potrebbe essere un modo davvero utile per superare le preoccupazioni e scoprire che guidare un veicolo elettrico è un’ottima esperienza, anche per l’ambiente”.
E in Italia?
Un’esigenza sentita anche in Italia e che ha trovato aiuto grazie a diverse iniziative: da quella di Stellantis e Unasca, pensata per istruire gli insegnanti, a quelle di Rete emobility e Acea.
Anche noi, insieme a Motus-E, abbiamo risposto a questa domanda di informazione e formazione di base con la InsideEVs Academy by Motus-E. Per i più piccoli poi Tesla e Mattel hanno collaborato per creare dei modellini giocattolo di auto elettriche utili a sensibilizzare i bambini alle tematiche ambientali. E a scuola guida? Per ora esistono iniziative isolate, ma è sempre più evidente che serva una maggiore attenzione.
Cose da sapere
Cosa serve per caricare un'auto elettrica con i pannelli fotovoltaici
Come aumentare la potenza del contatore gratis per caricare l'auto elettrica
Perché le auto elettriche hanno bisogno di gomme speciali
L’elettrico vuole più informazione? La InsideEVs Academy risponde
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F567942%2Fauto-elettriche-scuola-guida-uk%2F&text=%C3%88%20l%E2%80%99ora%20delle%20auto%20elettriche%20a%20scuola%20guida&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”