Home

News

La Tesla Model Y è l'auto più venduta d'Europa anche a dicembre

Con 31.562 unità il SUV sbaraglia la concorrenza per la terza volta in 4 mesi. Seconda è la Model 3, terza la Dacia Sandero

Una Tesla Model Y model year 2022

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

19 gen 2023 alle 07:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Non poteva esserci modo migliore per Tesla per chiudere l’anno. La Casa, infatti, ha visto la sua Model Y primeggiare nelle classifiche di vendita europee con 31.562 unità. Rispetto al dicembre del 2021 la crescita è stata di oltre il 300%.

Il bello è che la Model Y si è attestata come auto più venduta in assoluto nel Vecchio Continente per 3 volte negli ultimi 4 mesi, con la sola eccezione di ottobre quando, a causa di problemi logistici, non è comparsa neanche nella top 50 del mercato.

C’è anche la Model 3

Guardando i dati di dicembre, la seconda auto più venduta d’Europa è stata di nuovo una Tesla: la Model 3. Rispetto al 2021 non ha performato benissimo: con 20.258 nuove immatricolazioni, infatti, è andata incontro a un calo del 25%. Questo, almeno, è quello che afferma Dataforce, società specializzata in analisi di mercato.

La cosa che fa sobbalzare sulla sedia riguarda il fatto che Model Y e Model 3 non sono state le elettriche più vendute di dicembre in Europa, ma le più vendute in assoluto. E stiamo parlando di auto con prezzi di listino abbastanza alti (considerando anche che a dicembre non erano ancora stati effettuati i tagli che hanno interessato il brand questo mese).

Tesla Model Y e Model 3

Tesla Model Y e Model 3

Le più vendute mese per mese

La terza vettura più venduta di dicembre, dietro alle due auto di Elon Musk, è stata la Dacia Sandero, che conferma la bontà della ricetta del brand romeno di proprietà di Renault. La Dacia Sandero è stata una delle sei auto ad aver conquistato la prima posizione di vendita nel 2022. Solo la Model 3 e la Model Y, di tutte le vetture qui sotto elencate, sono elettriche.

Peugeot e-208 2022

La Peugeot e-208 model year 2022

Le migliori Case del 2022

A livello globale, considerando tutte le alimentazioni, Volkswagen si è attestato come il brand che ha venduto di più in Europa nell’intero 2022, con una quota del 10,6%. E anche come gruppo ha fatto registrare ottimi risultati (25,1%) grazie ad Audi, Skoda e Seat, che hanno una quota di mercato rispettivamente del 5,2%, del 4,8% e del 3,1%.

Seconda si è piazzata Stellantis (14,6%), che si consola con il titolo di “Auto più venduta dell’anno” che è stato conquistato dalla Peugeot 208, mentre terza ha chiuso Renault (10,6%).

A proposito di Tesla

Perché Tesla ha fatto bene ad abbassare i prezzi

Tesla Roadster in arrivo: varrà la pena averla attesa per anni

Perché il Tesla Cybertruck potrebbe avere il volante a cloche

Le priorità di Elon Musk? Le svela una mail

Fotogallery: Tesla Model Y, perché comprarla elettrica e perché no

Tesla Model Y

14

Tesla Model Y Tesla Model Y Tesla Model Y Tesla Model Y Tesla Model Y Tesla Model Y

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Tutti i motori e le batterie della Tesla Model 3



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Ecco la Tesla Model 3 con schermo da 16 pollici e V2L



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici