Home
News
Tesla e Lexus: i marchi premium che soddisfano di più i clienti USA
Secondo l'American Customer Satisfaction Index (ACSI) Automobile Study 2022-2023, al primo posto assoluto c'è invece Toyota


Di: Iulian Dnistran
Tradotto da: Fabio Gemelli
24 ago 2023 alle 07:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F683140%2Fsoddisfazione-clienti-usa-2023-lexus-tesla%2F&text=Tesla%20e%20Lexus%3A%20i%20marchi%20premium%20che%20soddisfano%20di%20pi%C3%B9%20i%20clienti%20USA&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Tesla, il produttore della cosiddetta linea S3XY di veicoli completamente elettrici, a pari merito con Lexus, il produttore del crossover RZ450e, è il marchio di auto di lusso più quotato nell'American Customer Satisfaction Index (ACSI) Automobile Study 2022-2023, i cui risultati sono stati pubblicati ieri.
In quest'ultima edizione dello studio sulla soddisfazione clienti, Lexus ha ottenuto l'83% su una scala del 100%, con un calo dell'1% rispetto all'anno scorso, mentre Tesla, sempre all'83%, ha guadagnato il 4% per arrivare a un pareggio con la casa automobilistica giapponese.
Il secondo posto è andato a Cadillac, con l'82%, in crescita del 3% rispetto all'anno scorso, mentre il terzo posto è stato un pareggio tra Audi, BMW e Mercedes-Benz, tutte con un punteggio dell'80%. Acura ha ottenuto il 79%, con un calo del 4% rispetto all'anno scorso, e occupa l'ultimo posto nel segmento di lusso dello studio.

Tesla Model Y

Lexus RZ 450e
La classifica dei marchi di lusso
- Lexus: 83%
- Tesla: 83%
- Cadillac: 82%
- Audi: 80%
- BMW: 80%
- Mercedes: 80%
- Acura: 79%
Il titolo assoluto va a Toyota
Nella categoria del mercato di massa, Toyota si aggiudica la corona della soddisfazione dei clienti, con un punteggio dell'84% che è anche il più alto in assoluto della classifica auto. Per la casa giapponese si tratta di un risultato in crescita del 5% in un anno ed è seguita da Subaru con l'82%, Honda con l'81% e Mazda con l'80%.
Toyota RAV4
Allo stesso tempo, Nissan, Volkswagen, Jeep e Ram hanno visto i loro punteggi diminuire nell'edizione di quest'anno dello studio. Chrysler ha ottenuto l'ultimo punteggio nella categoria del mercato di massa, con il 71%, in calo dell'1% rispetto all'anno scorso.
"La soddisfazione per l'industria automobilistica nel suo complesso è tornata ai livelli pre-pandemia e la domanda dei consumatori è forte nonostante l'aumento dei tassi di interesse", afferma Forrest Morgeson, professore associato di marketing alla Michigan State University e direttore emerito della ricerca dell'ACSI.
"I problemi della catena di approvvigionamento che hanno rallentato la produzione durante la pandemia stanno iniziando a diminuire e un numero maggiore di auto è di nuovo disponibile. Quasi tutti gli aspetti dell'esperienza di guida, comprese le prestazioni, la sicurezza, l'affidabilità, il consumo di carburante e le garanzie, sono migliorati. E, nonostante l'aumento dei prezzi, anche la percezione del valore è migliorata. Questi fattori sono di buon auspicio per le case automobilistiche e per le loro vendite nella seconda metà del 2023".
La classifica assoluta soddisfazione clienti ACSI
- Toyota: 84%
- Lexus: 83%
- Tesla: 83%
- Cadillac: 82%
- Subaru: 82%
- Honda: 81%
- Audi: 80%
- BMW: 80%
- Mazda: 80%
- Mercedes: 80%
- Acura: 79%
- Nissan: 76%
- Volkswagen: 75%
- Jeep: 74%
- Ram: 74%
- Chrysler: 71%
Auto elettriche e ibride: più soddisfazione, ma più reclami
Per quanto riguarda il dibattito tra elettrico e benzina, lo studio mostra che i conducenti di veicoli elettrici e ibridi elettrici sono più soddisfatti dei clienti che possiedono o noleggiano auto tradizionali. Tuttavia, i veicoli elettrici sono all'ultimo posto per quanto riguarda l'affidabilità e le aspettative dei clienti e hanno il più alto tasso di reclami.
"I veicoli elettrici devono migliorare prima che le case automobilistiche possano giustificare la differenza di prezzo per un pubblico più ampio", osserva Morgeson. "I primi utilizzatori di veicoli elettrici trovano che questi veicoli abbiano buone prestazioni rispetto alle loro aspettative, ma i dati ACSI mostrano che sono superiori solo per quanto riguarda la tecnologia e le garanzie. Questo non è sufficiente a convincere un maggior numero di consumatori ad abbandonare benzina e diesel".
L'ACSI Automobile Study 2022-2023 si basa su interviste a 8.941 clienti, scelti a caso e contattati via e-mail tra luglio 2022 e giugno 2023.
A proposito di sondaggi e classifiche
Agli americani il cambiamento climatico interessa poco
Le auto elettriche più vendute al mondo? La classifica (provvisoria) 2023
Fonte: The ACSI
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F683140%2Fsoddisfazione-clienti-usa-2023-lexus-tesla%2F&text=Tesla%20e%20Lexus%3A%20i%20marchi%20premium%20che%20soddisfano%20di%20pi%C3%B9%20i%20clienti%20USA&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia

Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Tutti i motori della Leapmotor B10

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

Tutti i motori della nuova Dacia Spring