Le auto elettriche più vendute in Europa nel 2024
Cala tutto il mercato, ma Tesla tiene botta e conferma la Model Y al primo posto, seguita dalla sorella Model 3: la classifica completa
Il vero vincitore è il segno “meno”. Però, in una classifica che vede quasi tutti i numeri in calo, una certezza c’è: la Tesla Model Y. Nel 2024 il SUV americano si conferma regina delle vendite d’auto elettriche in Europa.
A certificarne il secondo primato consecutivo, dopo quello del 2023, è Jato Dynamics, società di ricerca che pubblica i dati sulle immatricolazioni veicoli nel continente.
Bene anche la Model 3
Nel dettaglio, sono oltre 209.000 gli automobilisti europei che hanno comprato la Model Y nell’anno alle spalle. Si tratta – come accennato – di un calo del 17% sul 2023, ma Tesla si consola sia con la crescita della berlina Model 3, seconda in graduatoria a più di 112.000 consegne (+12%), sia con la consapevolezza che il restyling Juniper del 2025 potrà solo fare bene al SUV.
Tesla Model Y
Tesla Model 3
Volvo EX30
Che, intanto, scivola al quarto posto della classifica generale (comprensiva di tutte le alimentazioni), dove la vetturona viene scavalcata da Dacia Sandero, Renault Clio e Volkswagen Golf.
Tornando al mercato solamente elettrico, l’ultimo gradino del podio va alla new entry Volvo EX30 (più di 78.000 vendite). Qui sotto la top 10, in un settore che vede le immatricolazioni totali scendere dell’1,2%, a 1.985.996, con Volkswagen primo come gruppo, seguito da Tesla e Stellantis.
- Tesla Model Y: 209.214 (-17%)
- Tesla Model 3: 112.789 (+12%)
- Volvo EX30: 78.032 (/)
- Skoda Enyaq: 68.874 (+4%)
- Volkswagen ID.4: 64.756 (-24%)
- Volkswagen ID.3: 54.531 (-14%)
- BMW iX1: 52.283 (+16%)
- MG4: 51.775 (-28%)
- Audi Q4: 48.094 (+2%)
- BMW i4: 45.062 (-8%)
Consigliati per te
La piccola elettrica economica di Ford nascerà grazie a... Renault
Quante saranno le auto elettriche vendute nel mondo quest’anno
Mazda rinvia la nuova generazione di auto elettriche: ecco perché
La Xiaomi YU7 GT è il SUV più veloce al mondo al Nurburgring
Dovevano conquistare l'Europa, invece le kei car sbarcano in Cina
Le ultime Tesla Model S e Model X sono fatte così
Xpeng vuole produrre auto elettriche in Europa usando fabbriche VW