Una Kia elettrica economica dal nome EV1? Si può fare
La Casa coreana non esclude l’auto a batterie dal prezzo di 20.000-25.000 euro. Ma prima aspetta di conoscere l’accoglienza della EV2
Quattro, tre, due e… stop. Se vi aspettavate di leggere “uno” alla fine della numerazione che richiama il countdown di capodanno, per ora rimarrete delusi. Alle Kia EV4, EV3 e EV2 non succederà una immaginaria Kia EV1. La Casa coreana potrebbe però farci un pensierino in futuro.
A rivelare la strategia è Marc Hedrich, responsabile europeo del marchio, durante un’intervista ad Automotive News: “Un giorno potremmo avere un’auto elettrica economica”. Ma da cosa dipenderà la decisione?
La risposta dopo il 2026
Facile: dai risultati della EV2, crossover compatto che verrà prodotto in Slovacchia da febbraio 2026. Con un prezzo di circa 30.000 euro, il B-SUV si collocherà un gradino sotto le sorelle maggiori EV4 e EV3, vendute in Italia con listini da – rispettivamente – 37.950 e 35.950 euro.
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Inevitabile pensare che, al termine della successione, si collochi una EV1, al prezzo base di 20.000-25.000 euro. Ma Kia, sottolinea Hedrich, è “una delle Case auto più redditizie al mondo” e “non ha alcun interesse a non guadagnare abbastanza”.
“Per vendere un’auto elettrica a 22.000 euro – specifica il responsabile – bisogna scendere a compromessi sui contenuti, cosa che non siamo interessati a fare”, perché una vettura così non porterebbe “abbastanza soldi”.
La Cina? No problem
Al momento, il costruttore preferisce concentrare gli investimenti in software e altre tecnologie. Resta il problema della concorrenza cinese che avanza. Hedrich è però sicuro: “Crescerà”, ma “prima o poi raggiungerà un limite massimo”.
A proposito di auto elettriche economiche
Fotogallery: Kia EV2 Concept
Fonte: Electrek
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