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Una Kia elettrica economica dal nome EV1? Si può fare
La Casa coreana non esclude l’auto a batterie dal prezzo di 20.000-25.000 euro. Ma prima aspetta di conoscere l’accoglienza della EV2
Foto di: Kia
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
18 set 2025 alle 12:00
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Quattro, tre, due e… stop. Se vi aspettavate di leggere “uno” alla fine della numerazione che richiama il countdown di capodanno, per ora rimarrete delusi. Alle Kia EV4, EV3 e EV2 non succederà una immaginaria Kia EV1. La Casa coreana potrebbe però farci un pensierino in futuro.
A rivelare la strategia è Marc Hedrich, responsabile europeo del marchio, durante un’intervista ad Automotive News: “Un giorno potremmo avere un’auto elettrica economica”. Ma da cosa dipenderà la decisione?
La risposta dopo il 2026
Facile: dai risultati della EV2, crossover compatto che verrà prodotto in Slovacchia da febbraio 2026. Con un prezzo di circa 30.000 euro, il B-SUV si collocherà un gradino sotto le sorelle maggiori EV4 e EV3, vendute in Italia con listini da – rispettivamente – 37.950 e 35.950 euro.
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Foto Di: Kia
Inevitabile pensare che, al termine della successione, si collochi una EV1, al prezzo base di 20.000-25.000 euro. Ma Kia, sottolinea Hedrich, è “una delle Case auto più redditizie al mondo” e “non ha alcun interesse a non guadagnare abbastanza”.
“Per vendere un’auto elettrica a 22.000 euro – specifica il responsabile – bisogna scendere a compromessi sui contenuti, cosa che non siamo interessati a fare”, perché una vettura così non porterebbe “abbastanza soldi”.
La Cina? No problem
Al momento, il costruttore preferisce concentrare gli investimenti in software e altre tecnologie. Resta il problema della concorrenza cinese che avanza. Hedrich è però sicuro: “Crescerà”, ma “prima o poi raggiungerà un limite massimo”.
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Fonte: Alex Goy / InsideEVs
Fonte: Electrek
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