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Foto - Range extender tutto-in-uno per camion elettrici di Mahle
Mahle presenta un range extender diesel pensato per rendere più pratici i camion elettrici nelle tratte lunghe. Il sistema integra in un unico modulo un motore diesel, un generatore, serbatoi, trattamento dei gas di scarico e raffreddamento, occupando lo spazio di circa due moduli batteria. Riducendo di un terzo la capacità dell’accumulatore, il camion perde circa 600 kg di peso complessivo e 400 kg di carico sull’asse posteriore, aumentando la capacità di trasporto. La batteria garantisce circa 400 km di autonomia, mentre il generatore aggiunge altri 400 km, per oltre 800 km complessivi. Il sistema eroga tra 110 e 130 kW direttamente alla propulsione elettrica, senza collegamento meccanico alle ruote. Mahle dichiara inoltre una riduzione delle emissioni di CO₂ dell’80% rispetto a un camion diesel tradizionale, mentre con carburanti HVO100 le emissioni nette possono essere quasi nulle. Il sistema sarà presentato a settembre all’IAA Transportation di Hannover.
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