Nel 1901, Ferdinand Porsche progettò la Lohner-Porsche Mixte, un veicolo rivoluzionario per l’epoca: era elettrico, ma con un motore a benzina usato solo come generatore per estendere l’autonomia. In pratica, si trattava del primo esempio di auto con range extender, una tecnologia che oggi ritroviamo su modelli come la Mazda MX-30 R-EV. Prodotta in circa 300 esemplari, la Mixte fu anche la prima auto a trazione integrale di serie. Nessun esemplare originale è sopravvissuto, ma Porsche ha ricostruito una perfetta replica esposta al suo museo di Stoccarda. La Mixte dimostra quanto la visione di Ferdinand Porsche fosse sorprendentemente in anticipo sui tempi.
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