BYD entra nel mercato giapponese delle kei car con la nuova Racco, una citycar elettrica progettata appositamente per rispettare gli standard della categoria. Il modello è proposto a partire da 2,145 milioni di yen, pari a circa 12.300 euro, mentre con gli incentivi il prezzo scende a 1,95 milioni di yen.
Lunga 3,39 metri, la Racco è spinta da un motore elettrico anteriore da 27 CV e 110 Nm di coppia. È disponibile con due batterie Blade LFP: una da 22,4 kWh che garantisce 210 km di autonomia nel ciclo WLTC e una da 35,84 kWh capace di raggiungere 320 km, diventando la prima kei car elettrica a superare i 300 km secondo l’omologazione giapponese.
La dotazione comprende ricarica rapida fino a 100 kW, funzione Vehicle-to-Load, display da 10,1 pollici, chiave digitale NFC, sedili e volante riscaldabili, sei airbag e un bagagliaio espandibile fino a 1.372 litri.
