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Tesla Model Y (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Tecnologia sofisticata ma anche semplice da usare, spazio e prestazioni i suoi punti di forza. Da rivedere qualità e (un po') l'assetto
Di
Redazione
25 Settembre 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Hyundai Ioniq 5, perché comprarla elettrica e perché no
Il crossover medio fa da apripista alla nuova strategia elettrificata di Hyundai. È il primo a nascere sulla piattaforma e-GMP
Di
Alessandro Paiola
11 Settembre 2021
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BMW iX3 (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Nata sulla piattaforma multialimentazione CLAR, è facile da guidare e molto comoda. Peccato per l'assenza della trazione integrale
Di
Flavio Atzori
28 Agosto 2021
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Perché Comprarla Elettrica
smart EQ Fortwo (2020), perché comprarla elettrica e perché no
La smart conferma i suoi punti di forza, con in più soste di carica brevi. Autonomia e qualche soluzione un po' datata tra i contro
Di
Flavio Atzori
14 Agosto 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Porsche Taycan RWD (2021): perché comprarla elettrica e perché no
Porsche vera, nello stile, nella qualità e nelle prestazioni, accompagna la Casa in un futuro a zero emissioni, ma non a zero emozioni
Di
Francesco Barontini
31 Luglio 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Opel Mokka-e (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Immediatezza, facilità e praticità sono il suo biglietto da visito. Che sia figlia di una piattaforma condivisa si nota però
Di
Flavio Atzori
17 Luglio 2021
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Hyundai Kona EV (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Autonomia ed efficienza da riferimento, così come l'abitabilità. Peccato per alcuni dettagli e per un prezzo un po' elevato
Di
Flavio Atzori
03 Luglio 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Volvo XC40 Recharge (2020), perché comprarla elettrica e perché no
Qualità costruttiva e spazio sono i punti di forza di questa Pure Electric da ben 408 CV. Peccato per alcuni dettagli e per il prezzo
Di
Flavio Atzori
19 Giugno 2021
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Volkswagen ID.3 (2020), perché comprarla elettrica e perché no
La prima elettrica del nuovo corso Volkswagen, la ID.3, ha un approccio immediato e facile. Peccato per qualche difetto di gioventù
Di
Flavio Atzori
05 Giugno 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Mercedes EQA (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Mercedes fa rima con premium e la EQA non fa eccezione, peccato solo per qualche plastica e per un'efficienza un po' migliorabile
Di
Flavio Atzori
22 Maggio 2021
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Audi e-tron Sportback S, perché comprarla elettrica e perché no
Tre motori, tanta potenza e un allestimento tanto sportivo quanto tecnologico. Il peso però finisce per riflettersi sui consumi
Di
Flavio Atzori
08 Maggio 2021
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Volkswagen ID.4 (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Potenza, comodità, spazio a bordo, e una guida "naturale" e facile per chi si vuole approcciare per la prima volta all'elettrico
Di
Flavio Atzori
24 Aprile 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Ford Mustang Mach-e (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Tanta potenza e reattività tengono fede al suo nome. L'altro lato della medaglia? Fin troppo rigida
Di
Flavio Atzori
10 Aprile 2021
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Jaguar I-Pace (2020), perché comprarla elettrica e perché no
Il blasone e lo stile si legano a qualità percepita e comfort. Consuma tanto, sopratutto se ci si fa ingolosire dalla potenza
Di
Flavio Atzori
27 Marzo 2021
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Renault Zoe (2020), perché comprarla elettrica e perché no
Nel 2020 è stata l'elettrica più venduta in Europa. Stile e capacità la rendono vincente, peccato per il raffreddamento ad aria
Di
Flavio Atzori
13 Marzo 2021
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Citroen Ami, perché comprarla elettrica e perché no
Un quadriciclo leggero che offre soluzioni di spazio e di guida intelligenti, con uno stile azzeccato. Serve avere però un Garage
Di
Flavio Atzori
27 Febbraio 2021
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Perché Comprarla Elettrica
Renault Twingo elettrica, perché comprarla elettrica e perché no
Stile simpatico e funzionale per questa tutta dietro pratica per il traffico cittadino. Peccato per l'insonorizzazione...
Di
Flavio Atzori
13 Febbraio 2021
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Mazda MX-30, perché comprarla elettrica e perché no
Stile e tecnica la rendono interessante. Autonomia e peso sono il suo tallone d'Achille, ma la scelta è filosofica. Basterà?
Di
Flavio Atzori
30 Gennaio 2021
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Nissan Leaf e+, perché comprarla elettrica e perché no
Con i suoi 62 kWh, la Leaf ha raggiunto la sua definitiva maturità, mantenendo i suoi punti forti...e quelli un po' più deboli.
Di
Flavio Atzori
16 Gennaio 2021
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Mini Cooper SE, perché comprarla elettrica e perché no
Lo stile rimane eterno, così come le prestazioni che ricordano l'agognato go-kart feeling. Autonomia e abitabilità da rivedere
Di
Flavio Atzori
02 Gennaio 2021
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Peugeot e-2008, perché comprarla elettrica e perché no
Se l'elettrico spaventa, il B-SUV del Leone, con il suo approccio "tradizionale", può essere una scelta valida. Vediamo perchè
Di
Flavio Atzori
19 Dicembre 2020
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Fiat 500 elettrica, perché comprarla e perché no
Stile inconfondibile, cura dei dettagli e un comportamento brillante oltre le attese e confortevole (anche se dietro si sta stretti)
Di
Alessandro Lago
05 Dicembre 2020
0
Honda e, perché comprarla elettrica e perché no
Il suo aspetto esterno conquista, così come la guida (molto divertente). Meno convincente, invece, l’autonomia
Di
Flavio Atzori
21 Novembre 2020
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