Euro NCAP ha pubblicato i risultati dei test sui sistemi di guida assistita di nove modelli, evidenziando forti differenze tra le soluzioni proposte dai costruttori. Al centro dell’attenzione la Tesla Model S, che ottiene un ottimo 94% nel Safety Backup, ovvero nella capacità del sistema di intervenire in situazioni critiche. Tuttavia, il punteggio per Assistance Competence crolla al 30%, a causa di informazioni poco chiare, un’interfaccia poco intuitiva e scarsa collaborazione tra sistema e guidatore. Il nome “Autopilot” è ritenuto fuorviante, suggerendo un livello di autonomia che il sistema non possiede. Il risultato è una valutazione complessiva “Moderate”, condivisa anche da Volvo EX30 e MG ZS. Al contrario, Kia EV3, Porsche Macan, Toyota bZ4X e Renault 5 ottengono il giudizio massimo “Very Good”, dimostrando che un buon sistema di guida assistita non è solo efficace, ma anche trasparente e ben integrato con l’esperienza del conducente.

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