A novembre ho noleggiato una Tesla Model Y e l’ho guidata per circa 240 chilometri, anche se per gran parte del viaggio è stata l’auto a fare quasi tutto da sola. Per circa 230 chilometri ho lasciato attivo il sistema “Full Self-Driving (Supervised)”, intervenendo solo per parcheggiare o in rare occasioni. La vettura ha affrontato situazioni di traffico complesse con sorprendente naturalezza, richiedendo appena un paio di interventi per motivi di sicurezza. L’esperienza dava davvero l’impressione di trovarsi a bordo di un’auto autonoma. Eppure non lo è ancora. Per questo motivo non la comprerei e non la consiglierei. Tesla, spesso criticata in passato per l’eccessiva fiducia riposta nell’Autopilot, ha comunque compiuto enormi passi avanti, avvicinandosi più di molti concorrenti alla guida autonoma reale.

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