Nio si prepara a inaugurare il 7 agosto la stazione di battery swap numero 4.000 in Cina, che sarà anche la prima appartenente alla quinta generazione della rete. Situata a Quanzhou, nella provincia del Fujian, la nuova struttura sarà compatibile con tutti i marchi del gruppo, inclusa la compatta elettrica Firefly, finora esclusa dal servizio di sostituzione delle batterie.
Le nuove stazioni migliorano sensibilmente le prestazioni del sistema. Il tempo necessario per completare uno scambio scende a soli 1 minuto e 48 secondi, mentre la capacità aumenta da 21 a 28 batterie e fino a 500 sostituzioni giornaliere. L’obiettivo è gestire con maggiore efficienza i periodi di traffico intenso e le festività.
Dal 2018 la rete Nio Power ha effettuato quasi 120 milioni di sostituzioni e supporta il programma Battery-as-a-Service, che consente di acquistare l’auto senza batteria. Intanto cresce la concorrenza di CATL, BYD, Geely e FAW.