Quanto costa davvero viaggiare con le auto elettriche del momento
Abbiamo provato le BYD Dolphin Surf, Fiat Grande Panda, Ford Puma, Leapmotor T03, Tesla Model Y e altri 7 modelli: ecco i risultati
L’estate è ufficialmente cominciata. Migliaia di italiani si mettono in viaggio per le vacanze, magari a bordo della propria auto elettrica. La domanda che gli automobilisti EV si pongono, soprattutto in periodo di crisi energetica, è la stessa di ogni anno: quanto costa il pieno alle batterie?
Alla domanda rispondiamo utilizzando i dati ricavati dal test “Da 100% a 5%” di Motor1 e InsideEVs. La prova si svolge sull’autostrada A90, per gli amici il Grande Raccordo Anulare (GRA) di Roma, dove 12 modelli ne hanno percorso più volte i circa 68 km di lunghezza fino a esaurire (con una riserva del 5%) la carica delle batterie, riempite al 100% prima del test.
Auto con capacità della batteria inferiore
- BYD Dolphin Surf
- Fiat Grande Panda
- Ford Puma GEN-E
- Leapmotor T03
- Renault 4 E-Tech
Tesla Model Y
quarta auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
BYD Dolphin Surf
quinta auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
Leapmotor T03
auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
Ford Puma
nona auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
Fiat Grande Panda
decima auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
Auto con capacità della batteria superiore
- BMW iX3
- Kia EV5
- Mazda 6e
- Mercedes CLA
- smart #5
- Tesla Model Y
- Volvo ES90
Ecco quindi i costi di ricarica modello per modello. Si va da un minimo di 4,06 euro ogni 100 km (€/100 km) con ricarica effettuata a casa in corrente alternata (dalla tariffa di 0,29 €/kWh) ai 17,37 €/100 km con ricarica pubblica in corrente continua (dalla tariffa di 0,90 €/kWh).
| Modello | Batteria nominale |
Costo €/100 km con ricarica domestica (0,29 €/kWh) |
Costo €/100 km con ricarica AC (0,65€/kWh) |
Costo €/100 km con ricarica DC (0,90€/kWh) |
| BMW iX3 | 113,4 kWh | 5,11 | 11,45 | 15,85 |
| BYD Dolphin Surf | 46 kWh | 4,45 | 9,97 | 13,80 |
| Fiat Grande Panda | 44 kWh | 5,21 | 11,69 | 16,18 |
| Ford Puma Gen-E | 53 kWh | 4,06 | 9,11 | 12,61 |
| Kia EV5 | 81,4 kWh | 5,60 | 12,54 | 17,37 |
| Leapmotor T03 | 37,3 kWh | 4,21 | 9,44 | 13,07 |
| Mazda 6e | 68,8 kWh | 5,13 | 11,51 | 15,94 |
| Mercedes CLA | 90 kWh | 4,06 | 9,09 | 12,59 |
| Renault 4 | 55 kWh | 4,82 | 10,81 | 14,97 |
| smart #5 | 100 kWh | 5,25 | 11,77 | 16,30 |
| Tesla Model Y | 80 kWh | 4,29 | 9,61 | 13,30 |
| Volvo ES90 | 92 kWh | 5,42 | 12,15 | 16,83 |
Due casi concreti
Facciamo un paio di esempi. Guidiamo una Tesla Model Y dall’autonomia reale – rilevata durante la prova – di 495 km, dalla capacità di 77 kWh e dal consumo rilevato di 14,8 kWh/100 km. Il nostro ipotetico viaggio è lungo 700 km e, perciò, possiamo partire ricaricando la batteria (dal 20% al 100%) a casa al costo di 0,29 €/kWh, fermarci con la batteria al 20% e ricaricare per strada o autostrada fino all’80% al costo di 0,90 €/kWh.
- auto: Tesla Model Y
- autonomia: 495 km
- batteria: 77 kWh
- consumi: 14,8 kWh/100 km
- ricarica: 0,29 €/kWh - 0,90 €/kWh
- viaggio: 700 km
Il costo totale delle ricariche sarà di 59,44 euro, di cui 17,86 euro per i primi 396 km e 41,58 euro per i secondi 304 km. Resta un 19% di batteria.
| Tappa | Energia caricata |
Prezzo di ricarica |
Costo di ricarica |
| ≈ 396 km ricarica a casa (20-100%) |
61,6 kWh | 0,29 €/kWh | 17,86 € |
| ≈ 304 km ricarica alla colonnina (20-80%) |
46,2 kWh | 0,90 €/kWh | 41,58 € |
|
TOTALE 700 km |
TOTALE 107,8 kWh |
/ | TOTALE 59,44 € |
Il discorso si complica guidando una Leapmotor T03, con autonomia inferiore al SUV americano e pari a 236 km, che richiede più di una sosta e che garantisce meno risparmio con la ricarica a casa. Alla fine, comunque, il costo sarà di 86,11 euro, con un 43% di batteria residua.
- auto: Leapmotor T03
- autonomia: 236 km
- batteria: 36 kWh
- consumi: 14,5 kWh/100 km
| Tappa | Energia caricata |
Prezzo di ricarica |
Costo di ricarica |
| ≈ 188,8 km ricarica a casa (20-100%) |
28,8 kWh | 0,29 €/kWh | 8,35 € |
| ≈ 141,6 km ricarica alla colonnina (20-80%) |
21,6 kWh | 0,90 €/kWh | 19,44 € |
| ≈ 141,6 km ricarica alla colonnina (20-80%) |
21,6 kWh | 0,90 €/kWh | 19,44 € |
| ≈ 141,6 km ricarica alla colonnina (20-80%) |
21,6 kWh | 0,90 €/kWh | 19,44 € |
| ≈ 86,4 km ricarica alla colonnina (20-80%) |
21,6 kWh | 0,90 €/kWh | 19,44 € |
|
TOTALE 700 km |
TOTALE 115,2 kWh |
/ | TOTALE 86,11 € |
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