La BMW iX5 Hydrogen rappresenta la proposta a celle a combustibile della nuova famiglia X5, sviluppata in collaborazione con Toyota. Prevista dal 2028 in una piccola serie, utilizza una fuel cell di terza generazione alimentata da circa 7 kg di idrogeno, stoccati in sette innovativi serbatoi piatti integrati nel pianale. Questa soluzione promette un’autonomia fino a 750 km, mantenendo tempi di rifornimento molto rapidi rispetto ai veicoli elettrici a batteria. La iX5 Hydrogen sfrutta inoltre la nuova piattaforma tecnologica BMW per garantire elevata efficienza, stabilità e piacere di guida. Il progetto conferma l’interesse della Casa bavarese verso l’idrogeno come valida alternativa per la mobilità a zero emissioni.
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