Polestar 1, al via i test di pre-produzione

Dopo essere stata presentata al Salone di Ginevra del 2017, la Polestar 1 entra ufficialmente nell'ultima fase di sviluppo. Al momento, sono stati costruiti 50 esemplari della prima vettura del neonato brand svedese. L'obiettivo è quello di mettere a punto tutti i macchinari del sito produttivo e testare l'efficacia e la qualità dell'intera linea di montaggio.

Test per la linea di produzione

La Polestar 1, verrà realizzata in appena 500 esemplari. Prima che la produzione prenda ufficialmente il via all'interno del Polestar Production Center di Chengdu, in Cina, il costruttore scandinavo ha avviato la pre-produzione di 50 prototipi. La produzione di questi primi 50 esemplari permette a Polestar di affinare i metodi di produzione ed eventualmente implementare il numero di macchinari presenti all'interno della linea produttiva. Tutto questo, al fine di assicurare ai 500 fortunati possessori una gran turismo che rispetti gli alti standard qualitativi del marchio Polestar.

Ibrida da 600 CV

La Polestar 1 è alimentata da un propulsore benzina a quattro cilindri sovralimentato, insieme al quale lavora un generatore che ricarica la batteria in fase di rilascio e frenata. Sull'asse posteriore, invece, sono montati altri due motori elettrici da 109 CV l'uno. La potenza totale del sistema è di 600 CV e di 1.000 Nm di coppia. La batteria, invece, ha una capacità di 34 kWh e assicura un'autonomia in modalità completamente elettrica di 150 km.

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