Home
News
Ricarica e colonnine
Ecco chi ha disegnato i nuovi punti di ricarica di Atlante
Il provider di servizi di ricarica Atlante svela i nuovi punti di rifornimento per la rete stradale che hanno firma italiana

Gianmarco Gori 
Di: Gianmarco Gori
28 mar 2023 alle 14:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F659381%2Fatlante-provider-energia-ricarica%2F&text=Ecco%20chi%20ha%20disegnato%20i%20nuovi%20punti%20di%20ricarica%20di%20Atlante&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
I punti di ricarica di Atlante cambiano volto e design. La società del gruppo NHOA che ha parte attiva nella joint venture Free2move Solutions di Stellantis, inaugura oggi a Monza la prima di una serie di stazioni di rifornimento di nuova generazione.
Il design è stato ideato da Bertone Design, storica firma italiana nel settore automobilistico, con l'idea di evolvere l'attuale esperienza di utilizzo delle colonnine.
Come è fatta
La nuova stazione di rifornimento di energia elettrica di Atlante, disegnata da Bertone Design, è stata realizzata partendo da un foglio bianco. Per cominciare la disposizione delle auto è stata pensata in posizione posteriore reciproca, per avvicinare quanto più possibile i bocchettoni di rifornimento alle colonnine HPC dell'azienda.
Al di sopra, per proteggere gli automobilisti anche dalle intemperie, è stata progettata una pensilina fotovoltaica dal design ben diverso a ciò a cui siamo stati abituati fino a oggi e, forse, di forme simili a quelle delle più tradizionali stazioni di rifornimento di benzina e diesel.
La cerimonia di inaugurazione della prima stazione
Per quanto riguarda l'alimentazione, ciascuna struttura come anticipato, oltre che essere collegata alla rete elettrica urbana, sarà dotata al di sopra anche di pannelli fotovoltaici dall'elevata efficienza, per contribuire ulteriormente alla riduzione dell'impatto ambientale, abbinati a sistemi di accumulo a batterie.
A proposito, poi, di quest'ultimo aspetto, per la realizzazione di tutti i punti dotati di questo design saranno utilizzati quasi esclusivamente materiali riciclati. Ma non solo, le stazioni beneficeranno di elementi architettonici speciali in cemento ultra-high performance, ideato appositamente dal gruppo TCC (azionista di maggioranza di NHOA), e saranno connesse all’Energy Management System di controllo proprietario di Atlante.
Aldo Cingolani, CEO di Bertone Design, ha commentato:
“Per Bertone Design è stato un onore partecipare ad un progetto così importante. Abbiamo messo al lavoro un team con diverse professionalità, designer, architetti, lighting designer, tecnologi con esperienza in materiali sostenibili ed ingegneri strutturisti."
A proposito di Atlante
Pioggia di fondi Ue per le colonnine: Italia in grande spolvero
Il Progetto Atlante per ricarica fast e V2G parte dall'Italia
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F659381%2Fatlante-provider-energia-ricarica%2F&text=Ecco%20chi%20ha%20disegnato%20i%20nuovi%20punti%20di%20ricarica%20di%20Atlante&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3