Home
News
Ricarica e colonnine
Pioggia di fondi Ue per le colonnine: Italia in grande spolvero
Bruxelles finanzia 24 progetti con 292,5 milioni di euro, di cui 105,5 destinati a realtà italiane come Atlante, Be Charge, Free To X

Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
28 set 2022 alle 18:23
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F613115%2Fcolonnine-ricarica-fondi-ue-italia%2F&text=Pioggia%20di%20fondi%20Ue%20per%20le%20colonnine%3A%20Italia%20in%20grande%20spolvero&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Importante iniezione di fondi dall’Unione europea per i trasporti sostenibili, mobilità elettrica in testa. Circa 292,5 milioni di euro la cifra messa sul piatto da Bruxelles, che supporterà (a fondo perduto) 24 progetti lanciati qua e là nel Vecchio Continente con l’obiettivo di installare colonnine, stazioni di idrogeno per camion e autobus lungo la rete TEN-T ed elettrificare i servizi nei aeroporti.
Saranno 5.700 i punti di ricarica che sorgeranno in 1.400 location nei prossimi 3 anni, insieme a 57 strutture dedicate all’H2. E in tutto questo, c’è veramente tanta Italia.
I progetti italiani
Atlante, Be Charge, Free To X, Kuwait Petroleum Italia, Fratelli Cosulich e Milano Serravalle e Milano Tangenziali sono le aziende della Penisola che si sono aggiudicate una fetta della torta, per un totale di 105,5 milioni di euro. Vediamo con quali progetti.
- Ad Atlante vanno complessivamente 22,7 milioni di euro per due progetti nel Sud Europa: il primo è di mettere a terra 604 punti di ricarica in 180 stazioni, tra Italia, Francia e Spagna (19,04 milioni); il secondo è di installare 116 punti di ricarica in 116 stazioni in Portogallo (3,66 milioni).
- Be Charge si aggiudica ben 50,4 milioni, che contribuiranno all'imponente piano di installare colonnine in 8 Paesi Ue (Italia, Austria, Francia, Germania, Grecia, Portogallo, Slovenia e Spagna).
- Free To X si è garantita 11,94 milioni, destinati alla ricarica di veicoli commerciali leggeri e pesanti.
- Kuwait Petroleum Italia è premiata con 2,4 milioni per la sua iniziativa che vede 90 HPC in 30 siti lungo la rete TEN-T nel Belpaese.
- Fratelli Cosulich realizzerà invece una nave per il rifornimento di Gnl nei porti di Genova, Livorno e La Spezia (4,33 milioni).
- Gli ultimi 13,75 milioni sono per Milano Serravalle e Milano Tangenziali, che metteranno in piedi 5 stazioni di rifornimento a idrogeno.

“Riconoscimento di grande prestigio”
I progetti sono stati selezionati precisamente da Cinea (Agenzia esecutiva per il Clima, l’Ambiente e l’Energia) nell’ambito dei bandi previsti dalla Afif (Alternative Fuels Infrastructure Facility). Partner della Commissione Ue per l’Italia è Cassa Depositi e Prestiti.
“L’importante contributo concesso dall’Ue in sinergia con CDP – commenta Stefano Goberti, amministratore delegato di Plenitude, gruppo che controlla Be Charge – è un riconoscimento di grande prestigio per la nostra azienda a beneficio dell’Italia e dell’Europa e si inserisce a pieno nel piano strategico di Be Charge che punta a sviluppare una rete di ricarica europea ad alta potenza per veicoli elettrici che colleghi le principali vie di comunicazione del continente e i centri urbani”.
A proposito di ricarica
Ionity: ecco come avere sconti e agevolazioni mentre si ricarica
Quanto costa ricaricare una Tesla?
Enel X Way alza i prezzi delle ricariche DC. Stabili AC e abbonamenti
Rivian segue Tesla: avrà una rete di ricarica in stile Supercharger
Fonte: Cinea
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F613115%2Fcolonnine-ricarica-fondi-ue-italia%2F&text=Pioggia%20di%20fondi%20Ue%20per%20le%20colonnine%3A%20Italia%20in%20grande%20spolvero&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3