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Le auto elettriche più vendute in Europa a settembre 2023

La Tesla Model Y è ancora regina indiscussa del mercato a batteria, ma si piazza al primo posto anche nella classifica assoluta

Tesla Model Y in Quicksilver: L'esterno

Pietro Cardone Pietro Cardone

Di: Pietro Cardone

31 ott 2023 alle 17:00

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L’auto elettrica europea continua a crescere. A settembre sono state immatricolate 186.380 vetture a zero emissioni, che rappresentano il 16,8% del mercato e che fanno registrare una crescita del 13% rispetto allo stesso mese del 2022.

Da inizio anno, le auto elettriche vendute nel Vecchio Continente hanno raggiunto quota 1.465.249. Rispetto al cumulato gennaio-settembre dello scorso anno, la crescita è stata pari al 47%. Felipe Munoz, analista di Jato Dynamics, afferma:

“Per quanto generalmente più costosi dei veicoli tradizionali, queste auto hanno una presenza considerevole sul mercato. Ma sarà curioso vedere come proseguirà il trend ora che arriveranno modelli dai prezzi più accessibili”.

Un mercato a tutto SUV

Guardando al mercato europeo delle auto elettriche, si scopre che il 60% delle vendite riguarda dei SUV, che sono la categoria più apprezzata anche quando si parla di ibride o termiche pure (complessivamente, il 54% delle vendite è appannaggio di questo tipo di vetture).

MG4

La MG 4 è la seconda auto elettrica più venduta d'Europa a settembre 

“L’impatto dei SUV sul mercato automobilistico, da un numero sempre maggiore di modelli in grado di popolare ogni segmento e ogni fascia di prezzo, si riverbera anche su quello delle elettriche”, spiega ancora Munoz.

Imprendibile Model Y

Con queste premesse, è facile immaginare quale sia l’auto elettrica più venduta a settembre in Europa: si tratta della Tesla Model Y. Il fatto sorprendente è che il SUV di Elon Musk è anche l’auto più venduta in assoluto, a prescindere dal sistema di alimentazione. Con 29.309 unità immatricolate (-1% rispetto a settembre 2022), si piazza davanti alla Peugeot 208, alla Renault Clio, alla Volkswagen Golf e alla Dacia Sandero, che completano la top five assoluta.

  1. Tesla Model Y: 29.309
  2. Peugeot 208: 22.188
  3. Renault Clio: 20.088
  4. Volkswagen Golf: 19.441
  5. Dacia Sandero: 19.265

Peugeot e-208 2022

La Peugeot e-208 si è da poco rinnovata: ora ha più cavalli e più autonomia

Nella classifica riservata alle sole auto elettriche, dietro alla Tesla Model Y ci sono: MG 4, Peugeot e-208, Fiat 500 elettrica, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Dacia Spring; Mercedes EQA; Audi Q4 e-tron e Kia Niro EV.

Guardando bene i dati, due cose emergono principalmente: la prima riguarda il fatto che MG, con una crescita del 91% rispetto a settembre scorso, ha ormai superato brand storici come Suzuki, Mazda o Mini; la seconda che la Model Y da sola ha fatto numeri maggiori delle altre 4 più vendute messe insieme.

  1. Tesla Model Y: 29.309
  2. MG 4: 7.313
  3. Peugeot e-208: 6.637
  4. Fiat 500 elettrica: 6.059
  5. Volkswagen ID.4: 6.033
  6. Skoda Enyaq: 6.002
  7. Dacia Spring: 4.590
  8. Mercedes EQA:4.497
  9. Audi Q4 e-tron: 4.495
  10. Kia Niro EV: 4.318

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