Progettato per offrire un equilibrio tra prestazioni, comfort e tecnologia a un prezzo competitivo. Costruito sulla piattaforma modulare GEA, misura 4.615 mm in lunghezza, 1.901 mm in larghezza e 1.670 mm in altezza, con un passo di 2.750 mm. È dotato di un motore elettrico anteriore da 160 kW (218 CV) e 320 Nm di coppia, che consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Le opzioni di batteria includono pacchi da 49,52 kWh e 60,22 kWh, offrendo un'autonomia rispettivamente di 440 km e 530 km secondo il ciclo CLTC. Le batterie Aegis Short Blade LFP, sviluppate internamente, vantano una densità energetica di 192 Wh/kg e una durata stimata di circa 3.500 cicli di ricarica, equivalenti a un milione di chilometri di percorrenza. L'abitacolo presenta un design minimalista con un ampio display centrale per l'infotainment, quadro strumenti digitale e sistema head-up display, il tutto gestito dal sistema operativo Flyme Auto di Meizu. Il prezzo in Cina varia da circa 14.000 a 19.000 euro, rendendo la EX5 una proposta competitiva nel segmento dei SUV elettrici.

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