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Giuliano Daniele,

Giornalista
giuliano.daniele@motor1.com

Gli articoli di Giuliano Daniele

Motor1.com Come va la Kia EV6, crossover elettrica in anteprima al Salone di Monaco

Come va la Kia EV6, crossover elettrica in anteprima al Salone di Monaco

Scopriamo come se la cava su strada la nuova Kia EV6, crossover elettrica con due motori, 325 CV e 506 km di autonomia
Di Giuliano Daniele 07 Settembre 2021
Motor1.com Volkswagen ID.4 GTX, prova della "GTI elettrica" da 300 CV

Volkswagen ID.4 GTX, prova della "GTI elettrica" da 300 CV

Ecco come va la prima Volkswagen elettrica della famiglia sportiva GTI,  che fa lo 0-100 km/h in 6,2 s e arriva fino a 180 km/h
Di Giuliano Daniele 03 Agosto 2021
Motor1.com Porsche Taycan Cross Turismo, prova della "4S" da 571 CV

Porsche Taycan Cross Turismo, prova della "4S" da 571 CV

Ecco come va la station wagon-crossover rialzata elettrica in versione 4S che sta sopra la 4 e sotto la Turbo e la Turbo S
Di Giuliano Daniele 03 Maggio 2021
Motor1.com Nuova Jeep Compass, la prova del 4xe restyling 2021

Nuova Jeep Compass, la prova del 4xe restyling 2021

Ecco come va il benzina ibrido plug-in con 240 CV e trazione integrale
Di Giuliano Daniele 09 Aprile 2021
Motor1.com Dacia Spring, come va l'elettrica da 9.500 euro

Dacia Spring, come va l'elettrica da 9.500 euro

Con gli incentivi scende da 19.900 a 9.460 euro: questa city car è l'auto elettrica più accessibile sul mercato
Di Giuliano Daniele 15 Marzo 2021
Motor1.com Nuova Opel Mokka (2021), ecco come va la versione elettrica

Nuova Opel Mokka (2021), ecco come va la versione elettrica

È ben insonorizzata, solida e fluida, con qualche compromesso per la praticità nella zona posteriore
Di Giuliano Daniele 12 Marzo 2021
Motor1.com Audi e-tron Sportback S, prova con 3 motori elettrici e 4 ruote motrici

Audi e-tron Sportback S, prova con 3 motori elettrici e 4 ruote motrici

I due motori posteriori e quello anteriore danno tanto grip sulla neve di questo primo test
Di Giuliano Daniele 12 Febbraio 2021
Motor1.com Mercedes EQA, ecco com’è vista dal vivo

Mercedes EQA, ecco com’è vista dal vivo

Dichiara 426 km di autonomia e parte da meno di 50.000 €, incentivi di 10.000 € o 6.000 € esclusi
Di Giuliano Daniele 20 Gennaio 2021
Motor1.com Pininfarina Battista, come sono andati i test in pista con 1.900 CV

Pininfarina Battista, come sono andati i test in pista con 1.900 CV

I tecnici sono tornati dal circuito di Nardò: ecco il risultato delle prove di collaudo della hypercar elettrica
Di Giuliano Daniele 04 Dicembre 2020
Ferrari SF90 Stradale, i progettisti ci spiegano l’ibrido di Maranello

Ferrari SF90 Stradale, i progettisti ci spiegano l’ibrido di Maranello

Abbiamo intervistato i tecnici responsabili della batteria e del sistema ibrido plug-in: ecco il video con tutte le informazioni
Di Giuliano Daniele 26 Giugno 2020
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Attualità Honda Sports EV coupé, la sportiva elettrica a trazione posteriore

Honda Sports EV coupé, la sportiva elettrica a trazione posteriore

Dopo la Honda e, il secondo modello a batterie è atteso per il 2022
Di Giuliano Daniele 09 Marzo 2020
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Tesla Model 3, qual è la potenza reale? L'abbiamo misurata

Tesla Model 3, qual è la potenza reale? L'abbiamo misurata

Vediamo come si comportano al banco Standard plus e Performance, ma anche perché nelle elettriche i valori sono diversi dal "libretto"
Di Giuliano Daniele 28 Febbraio 2020
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Attualità Citroën Ami, un'elettrica da città a 7.000 euro

Citroën Ami, un'elettrica da città a 7.000 euro

Ha 2 posti, è più corta di una smart e si può guidare anche senza patente
Di Giuliano Daniele 27 Febbraio 2020
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Honda e, sfiziosa dentro e fuori ma soprattutto divertente da guidare

Honda e, sfiziosa dentro e fuori ma soprattutto divertente da guidare

Oltre che per il look simpatico e l’interno tecnologico, colpisce per quanto va bene in curva. Con poca autonomia e prezzi alti
Di Giuliano Daniele 11 Febbraio 2020
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Nissan Leaf Nismo RC 02, come migliorare l'auto elettrica

Nissan Leaf Nismo RC 02, come migliorare l'auto elettrica

Le informazioni raccolte su questo prototipo fanno capire ai tecnici dove intervenire per sviluppare i modelli del futuro
Di Giuliano Daniele 29 Gennaio 2020
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Curiosità Così l'auto a idrogeno spingerà le stazioni di rifornimento

Così l'auto a idrogeno spingerà le stazioni di rifornimento

La diffusione dei veicoli fuel cell farà nascere nuove infrastrutture. La ricetta UK per risolvere il paradosso dell'uovo e la gallina
Di Giuliano Daniele 14 Ottobre 2019
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Audi e-tron, perché comprarla… e perché no

Audi e-tron, perché comprarla… e perché no

Ecco la prova completa della prima Audi elettrica, con 300 km di autonomia vera
Di Giuliano Daniele 31 Maggio 2019
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Mercedes EQC, la prova della prima Stella elettrica

Mercedes EQC, la prova della prima Stella elettrica

Si tratta di un SUV da 408 CV che fa lo 0-100 km/h in 5,1 secondi, con un’autonomia realistica intorno ai 350 km
Di Giuliano Daniele 20 Maggio 2019
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Kia Niro elettrica, la vera rivale della Tesla Model 3?

Kia Niro elettrica, la vera rivale della Tesla Model 3?

Costa meno dell’americana e fa più di 400 km con una ricarica, con tanto spazio per persone e bagagli: ecco come va
Di Giuliano Daniele 17 Dicembre 2018
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Audi e-tron, com’è guidare un’elettrica dove nasce l'oro nero

Audi e-tron, com’è guidare un’elettrica dove nasce l'oro nero

La prima elettrica che entra nel listino Audi è un SUV: l’abbiamo provata ad Abu Dhabi
Di Giuliano Daniele 05 Dicembre 2018
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BMW i3, la prima supercar "da città" [VIDEO]

BMW i3, la prima supercar "da città" [VIDEO]

Nel traffico "vola" perché ha prestazioni bestiali. E con il motore Range Extender a benzina la si usa sempre
Di Giuliano Daniele 28 Luglio 2014
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BMW i3, prova su strada [VIDEO]

BMW i3, prova su strada [VIDEO]

È una piccola citycar elettrica, ecologica e futuristica. Ma anche sportiveggiante e molto divertente da guidare
Di Giuliano Daniele 11 Dicembre 2013
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Prove su strada BMW i3, l'elettrica da città lussuosa e veloce: la prova

BMW i3, l'elettrica da città lussuosa e veloce: la prova

È pratica, tecnologica e raffinata, con prestazioni simili a "sportivette" come la Clio RS o la 208 GTi. Autonomia 100-150 km, prezzo "importante" ma forse c'è una soluzione...
Di Giuliano Daniele 06 Novembre 2013
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