L’auto elettrica NIO da 30.000 euro con la batteria nuova "da scarica" Arriva nel 2025 un’auto con battery swap al posto della ricarica e con nuovi marchi Firefly e Onvo Di Giuliano Daniele Mercato e industria - 24 Mag 2024
Tesla Cybertruck, prima volta dal vivo in Italia Abbiamo visto e toccato da vicino il pick-up elettrico che sarà esposto in 6 città italiane Di Giuliano Daniele Motor1.com
Nuova Renault 5, da 25.000 euro per cambiare il marchio Renault Si ispira alla Renault 5 originale nell'aspetto esterno e nell'abitacolo, e anticipa l'arrivo di un'altra icona francese: la Renault 4 Di Giuliano Daniele Motor1.com
L'auto elettrica è pronta per essere "normale"? Si può davvero usare come unica auto una Volkswagen ID.3 al posto di una Golf? L'ho analizzato in questa prova Di Giuliano Daniele Motor1.com
Porsche Macan elettrica, i primi dettagli su batterie e piattaforma La Porsche Macan 2024 diventa solo elettrica. Basata sulla nuova piattaforma PPE dichiara almeno 500 km di autonomia Di Giuliano Daniele Anticipazioni - 12 Dic 2023
Nuova Tesla Model 3, prova del restyling MY2024 project Highland Nuova estetica, interni più rifiniti e comodi, niente mega casting o nuove batterie ma più autonomia ed efficienza Di Giuliano Daniele Motor1.com
Honda e:Ny1, la prova della HR-V elettrica Ha una batteria "grande" per la categoria di appartenenza, si guida bene ed è comoda. La ricarica è un po' lenta Di Giuliano Daniele Motor1.com
BYD Han, prova dell'elettrica da 517 CV e 521 km di autonomia È il modello più ricco e lussuoso del marchio cinese. Guida molto comoda, ci vorrebbe più rigenerazione Di Giuliano Daniele Motor1.com
Idrogeno, come siamo messi in Italia nel 2023? Federchimica Assogastecnici dà voce alle aziende dell'economia dell'idrogeno, tenendo conto del PNRR e degli obiettivi europei Di Giuliano Daniele Attualità - 16 Giu 2023
Come sono fatte le prime gomme 4 stagioni dedicate alle auto elettriche Si chiamano Vredestein Quatrac Pro EV, sono pensate per chi non vuole cambiare gomme tra estate e inverno, anche sulle auto elettriche Di Giuliano Daniele Tecnologia - 3 Apr 2023
Tesla Model S Plaid, come va con il volante “tagliato a metà” Ecco com’è guidare un’auto da oltre 1.000 CV e 0-100 km/h in 2,1 secondi con il volante che è una cloche Di Giuliano Daniele Motor1.com
Auto elettriche, sono pronte da 100 anni: perché usiamo la benzina? Tra il 1800 e il 1900 le auto elettriche erano "migliori": al Museo di Torino scopriamo perché invece siamo andati a benzina per 100 anni Di Giuliano Daniele Tecnologia - 26 Dic 2022
smart #1, prova della Brabus elettrica da 428 CV È la smart più grande e potente, è 100% elettrica e promette 440 km di autonomia nelle versioni “normali” Di Giuliano Daniele Motor1.com
Monopattini, l'importanza dei corsi di guida per la sicurezza Molti usano i monopattini, ma pochi conoscono le regole: ecco dove trovare le informazioni, anche per fare dei corsi di guida sicura Di Giuliano Daniele Attualità - 26 Set 2022
Idrogeno in Italia: gli ingegneri lavorano per la Hydrogen Valley Nella sede di Torino della Punch inizia un progetto che fa convergere nell’idrogeno le competenze maturate sui motori diesel Di Giuliano Daniele Tecnologia - 20 Giu 2022
Cupra UrbanRebel Concept, un'elettrica da 440 km a 30.000 euro Look grintoso e carrozzeria da piccolo SUV di 4 metri per la questa nuova auto elettrica, con interni ispirati a scarpe e videogame Di Giuliano Daniele Motor1.com
Cupra Born e Formentor VZ5, elettrica e termica in prova sulla neve In questo test sulla neve raccontiamo il piacere di guida di un’auto sportiva elettrica rispetto a una termica Di Giuliano Daniele Motor1.com
Tesla Model Y (2021), perché comprarla elettrica e perché no Tecnologia sofisticata ma anche semplice da usare, spazio e prestazioni i suoi punti di forza. Da rivedere qualità e (un po') l'assetto Di Giuliano Daniele Perché Comprarla Elettrica - 25 Set 2021
Come va la Kia EV6, crossover elettrica in anteprima al Salone di Monaco Scopriamo come se la cava su strada la nuova Kia EV6, crossover elettrica con due motori, 325 CV e 506 km di autonomia Di Giuliano Daniele Salone di Monaco
Volkswagen ID.4 GTX, prova della "GTI elettrica" da 300 CV Ecco come va la prima Volkswagen elettrica della famiglia sportiva GTI, che fa lo 0-100 km/h in 6,2 s e arriva fino a 180 km/h Di Giuliano Daniele Motor1.com
Porsche Taycan Cross Turismo, prova della "4S" da 571 CV Ecco come va la station wagon-crossover rialzata elettrica in versione 4S che sta sopra la 4 e sotto la Turbo e la Turbo S Di Giuliano Daniele Motor1.com
Nuova Jeep Compass, la prova del 4xe restyling 2021 Ecco come va il benzina ibrido plug-in con 240 CV e trazione integrale Di Giuliano Daniele Motor1.com
Dacia Spring, come va l'elettrica da 9.500 euro Con gli incentivi scende da 19.900 a 9.460 euro: questa city car è l'auto elettrica più accessibile sul mercato Di Giuliano Daniele Motor1.com
Nuova Opel Mokka (2021), ecco come va la versione elettrica È ben insonorizzata, solida e fluida, con qualche compromesso per la praticità nella zona posteriore Di Giuliano Daniele Motor1.com
