Si rafforza l’alleanza USA-Corea sulle batterie allo stato solido

Solid Power e SK On stringono una nuova partnership su ricerca e sviluppo, produzione e forniture di accumulatori del futuro

Solid Power: piattaforma e batterie allo stato solido

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

17 gen 2024 alle 18:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Dall’America all’Asia, le batterie allo stato solido conquistano le auto elettriche di tutto il mondo. L’ultimo viaggio comincia negli USA e finisce in Corea del Sud, dove il colosso locale SK On acquista una serie di licenze dalla startup statunitense Solid Power per aumentare il suo impegno nel settore dei nuovi accumulatori.

L’accordo ha per protagonisti ricerca e sviluppo, produzione e fornitura di batterie allo stato solido, con un potenziale valore finale di oltre 50 milioni di dollari (46 milioni di euro) che entreranno nelle casse dell’azienda americana.

R&D, produzione e forniture

SK On metterà quindi le mani sui progetti delle celle allo stato solido di Solid Power, che in cambio riceverà 20 milioni di dollari (18,4 milioni di euro) fra il 2024 e il 2027. Il contratto stabilisce poi che la startup statunitense procurerà e installerà una linea produttiva in uno stabilimento della società coreana.

La firma dell’accordo

La costruzione comincerà quest’anno e finirà nel 2025, per il corrispettivo di 22 milioni di dollari (circa 20 milioni di euro). Infine, SK On si impegna ad acquistare almeno un lotto di batterie allo stato solido da Solid Power al prezzo di 10 milioni di dollari (9 milioni di euro).

Vecchi amici

“Quest’accordo ampliato con SK On fornisce il quadro per una più stretta collaborazione con uno dei principali produttori di batterie nel settore e aumenta la nostra presenza in uno dei mercati delle batterie più strategicamente importanti al mondo”, commenta John Van Scoter, presidente e amministratore delegato di Solid Power.

Per le due società si tratta di un rafforzamento della partnership stipulata nel 2021 per lo sviluppo degli accumulatori del futuro.

Di più sulle batterie allo stato solido

Aerei elettrici con batterie allo stato solido: via alla sperimentazione

Le batterie allo stato solido "potrebbero non essere necessarie"

Volkswagen ha una batteria allo stato solido che promette 500.000 km

Queste batterie allo stato solido sono più potenti ed economiche

Fonte: Solid Power

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola