Home

Porsche

Taycan

News

Porsche Taycan 4S, due tagli di batteria, per potenze da 530 o 571 CV

La gamma si allarga. A fianco di Turbo e Turbo S arriva una versione più abbordabile, con prezzi da 109.115 euro

Porsche Taycan 4S

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

14 ott 2019 alle 13:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

La gamma della Porsche Taycan si allarga. Dopo le versioni Turbo e Turbo S, la Casa di Stocarda presenta ufficialmente la 4S. L'auto, che come nel caso delle altre due mantiene un nome proveniente dalle Porsche spinte da motori termici, si presenta in due varianti, con batteria Performance, da 72,9 kWh o Performance Plus, da 93,4 kWh (qui un articolo che spiega la differenza tra kW e kWh).

In base al "taglio" cambia la potenza massima erogata: 530 CV nel primo caso e 571 CV nel secondo. A cambiare è anche l'autonomia, che stando ai dati omologati nel ciclo WLTP, si attesta rispettivamente a 407 o 473 km. 

A proposito della Taycan

Porsche Taycan, ecco come viene prodotta la prima elettrica della Casa

Porsche dichiara che la Taycan può andare più veloce al Nurburgring

Stesse prestazioni, un motore diverso

La nuova Porsche Taycan 4S, quale che sia il pacco batteria selezionato, garantisce prestazioni da vera sportiva, con uno 0-100 coperto, in entrambi i casi, in soli 4". La velocità massima, per entrambe, è autolimitata a 250 km/h. A cambiare, invece, sono le capacità di ricarica. La Taycan 4S Performance arriva ad un picco di 225 kW, mentre la Performance Plus tocca i 270 kW. Grazie a questo valore e alla presenza (su tutta la gamma) della tecnologia a 800 Volt, la Taycan 4S più potente può arrivare all'80% di carica in soli 23 minuti.

Porsche Taycan 4S

Per quanto riguarda telaio e powertrain, l'auto mantiene di serie sia le sospensioni attive sia la trazione integrale e il cambio a due velocità. Ma dovendo erogare meno potenza, per il motore dedicato alla trazione delle ruote posteriori ha optato per un'unità più piccola e più leggera. È dotato di rotore da 13 cm anziché 21, con vantaggi anche in termini di capienza del bagagliaio posteriore, che passa da 365 a 404 litri. 

Porsche Taycan 4S

Un'estetica dedicata

La Porsche Taycan 4S, che ha un peso di 2.166 kg (la Turbo arriva a 2.327) presenta alcune differenze estetiche rispetto alla Turbo e alla Turbo S. L'auto, infatti, adotta un diverso paraurti anteriore, minigonne nere e cerchi da 19" dal disegno specifico. Al loro interno si trova un impianto frenante modificato con dischi da 360 mm e pinze a sei pistoncini per le ruote davanti e con dischi da 358 mm e pinze a quattro pistoncini per le ruote dietro. 

 

Fotogallery: Porsche Taycan 4S

Porsche

Porsche Taycan 4S

11

Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S Porsche Taycan 4S

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Le nuove Porsche elettriche che stanno arrivando



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”