Che ne pensi delle colonnine in Italia? Ecco il sondaggio per dirlo
L’infrastruttura non ti soddisfa? Hai dei suggerimenti per migliorarla? Fai valere la tua opinione rispondendo alla survey di Motus-E
Quando si parla di auto elettriche il discorso finisce spesso sulle colonnine, e sovente su quelle ultra veloci, purtroppo ancora un miraggio per molti automobilisti a zero emissioni.
Adesso però possiamo dire la nostra su questo tema rispondendo al sondaggio di Motus-E, l’associazione italiana della filiera emobility, che ha lanciato oggi un survey online per capire il reale grado di soddisfazione degli utenti sul servizio di ricarica pubblica in Italia e acquisire l’opinione sulla ricarica ultra veloce (HPC).
Sensibilizzare gli operatori
Il sondaggio, ovviamente anonimo, richiede pochi minuti di tempo ma grazie ai dati che saranno raccolti si potranno sensibilizzare gli operatori su quelle che sono le reali esigenze degli automobilisti a zero emissioni. L’auspicio naturalmente è che le aziende possano ascoltare le richieste che arrivano dal basso, per rendere la mobilità elettrica sempre più fruibile.
Il nodo autostrade
Quello della ricarica è un tema particolarmente caro agli automobilisti elettrici e specialmente a coloro che pur non avendo un garage dove ricaricare l’auto hanno avuto la tenacia di non perdersi d’animo.
Quando si parla di ricarica ultra veloce poi l’attenzione non può che soffermarsi sulle autostrade, dove qualcosa sembra essersi finalmente iniziato a muovere come emerso dal piano di Autostrade per l’Italia che abbiamo rivelato nelle scorse settimane, con la lista delle 67 aree di servizio della grande viabilità che saranno dotate di infrastrutture di ricarica ultra veloci (4-6 in ciascuna stazione di servizio).
La nostra intervista a Motus-E

Consigliati per te
Tesla richiama 20.349 auto: fari che 'accecano' in strada
Sfatiamo un mito sulle EV: non sono più “sporche” delle auto a benzina
Tesla punta tutto sul solare: impianto texano da record
Genesis GV90, trapelano i dati del maxi SUV elettrico da 666 CV
Porsche si allea con Xpeng per evitare le multe CO2 della UE
CATL accelera sulle batterie allo stato solido: arrivano nel 2027
Così le auto elettriche cinesi potranno entrare negli Stati Uniti