Home

Tesla

News

Tesla record nel 2021: ora l'obiettivo sono 1,5 milioni di auto?

L'anno si chiude con un primato che porta Musk e soci a un soffio dallo storico traguardo del milione di consegne. Le previsioni 2022

Tesla Model Y e Model 3

Di: Mark Kane

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

3 gen 2022 alle 11:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Alla fine Tesla si è avvicinata parecchio, ma l’obiettivo - considerato inizialmente impossibile - di vendere 1 milione di auto in un solo anno le è sfuggito per un soffio. C’è comunque grande soddisfazione dalle parti del costruttore statunitense, perché i numeri che hanno chiuso il 2021 hanno portato a nuovi record.

Sono state oltre 936.000 le consegne nell’anno appena lasciato alle spalle: si tratta di una crescita dell’87% rispetto al 2020, quando le vendite erano state poco meno di mezzo milione.

Almeno il 50% in più nel 2022

Questi numeri arrivano dopo le 308.600 vendite nell’ultimo trimestre del 2021, che hanno segnato un nuovo primato della Casa. Di fronte a tali cifre, quali sono le aspettative sulle consegne nel 2022? Difficile fare previsioni, perché i fattori da considerare sono tanti, ma possiamo provarci.

external_image

Partiamo dai pronostici “ufficiali” di Tesla, che ha dichiarato più volte di poter aumentare le vendite del 50% ogni anno. Stando così le cose, Elon Musk e soci dovrebbero toccare quota 1,4 milioni senza troppe difficoltà, ma abbiamo anche visto che il 2021 ha registrato una crescita ben superiore a quella prevista. Possiamo dunque aspettarci numeri più alti?

Obiettivo 1,5 milioni?

Se supponessimo invece che le consegne rimangano stabili alle 300.000 unità a trimestre di fine 2021, l’asticella si abbasserebbe a 1,2 milioni. Qui però entrano in gioco altri fattori. Prima di tutto, va considerato che a breve arriveranno gli aiuti delle due nuove Gigafactory ad Austin e Berlino, con una capacità produttiva complessiva di 600.000 auto elettriche all’anno.

A questo punto le previsioni andrebbero fatte di nuovo al rialzo, per arrivare a 1,5 milioni. Ma non va dimenticata la crisi dei chip, che sembra minacciare il mercato ancora più di quanto fatto nel 2021. Una vera e propria previsione risulta quindi molto difficile in questo momento, ma sembra quasi scontato che l’appuntamento con 1 milione di consegne sia solo rinviato al 2022. Ormai questa asticella fa parte già del passato.

A proposito di Tesla

Tesla Model 3 Long Range (2021), perché comprarla e perché no

Beccate le primissime Tesla Model Y Performance "Made in Europe"

Guai per Tesla: richiamate 475.000 auto tra Model S e Model 3

Sorpresa Tesla: Musk entra (a modo suo) nel mondo delle corse

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria