Home
News
Ricarica e colonnine
La ricarica on demand di E-Gap è ‘all-inclusive’ per i clienti di Autotorino
Il servizio per fare a meno di colonnine e garage entra nel pacchetto offerto a chi acquista l'auto presso la rete AutoTorino

Filippo Einaudi 
Di: Filippo Einaudi
29 lug 2022 alle 10:19
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F601073%2Fegap-autotorino-ricarica-gratis%2F&text=La%20ricarica%20on%20demand%20di%20E-Gap%20%C3%A8%20%E2%80%98all-inclusive%E2%80%99%20per%20i%20clienti%20di%20Autotorino&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Già attivo nelle città di Roma, Milano, Torino e Bologna, e in progressiva espansione, il servizio di ricarica E-Gap è nato con lo scopo di svincolare la ricarica dal concetto di infrastruttura fissa, facendo leva sulla capacità di raggiungere l'auto elettrica (o plug-in) del cliente ovunque on demand.
Un approccio che evidentemente è piaciuto ad AutoTorino, al punto che il dealer ha deciso di includere il servizio tra i "benefit" offerti ai clienti dalle sue concessionarie.
Il servizio
Per usufruire del servizio, in una qualunque delle città in cui è attivo, si segue la stessa procedura degli altri utenti, prenotando tramite l'app specifica con cui si comunicano luogo e urgenza della ricarica.
Questa prevede normalmente, secondo il tariffario corrente, 3 programmi: Small da max 10 kWh e 30' di ricarica, Medium da max 20 kWh e 45' e infine Large da 30 kWh e 60', ciascuno con tempistica di intervento standard, entro 6 dalla chiamata, oppure rapida, in un'ora e mezza al massimo.
I van della flotta assicurano una potenza massima di erogazione fino a 80 kW, abbastanza per rendere l'intervento sufficientemente rapido anche sulle batterie a maggiore capacità.

Da sinistra, Francesco De Meo, Responsabile Marketing di E-GAP, e Mattia Vanini, Project Manager di Autotorino
L'offerta
La differenza è che i clienti della rete Autotorino possono averlo incluso nel pacchetto dei servizi di mobilità offerti dalle concessionarie e inclusi al momento della stipula del contratto dell’auto. In questo caso, il costo delle ricariche mensili, con numero e potenza degli interventi scelti preventivamente dall'acquirente, viene inserito direttamente nel canone mensile di mobilità.
Al momento del ritiro dell’auto, i consegnatori assistono il cliente nell'installazione dell’app E-Gap e gli comunicano il codice univoco che attiva il suo pacchetto di rifornimenti elettrici, a cui se ne aggiungono 2 omaggio disponibili nel primo mese di fruizione.
L'iniziativa ha lo scopo di facilitare l’approccio alla mobilità elettrica attraverso un ricorso più abituale alla ricarica a richiesta. Per questo rende possibile creare pacchetti personalizzati sia nella quantità di energia sia nel numero di interventi da richiedere.
Inoltre, va ricordato che è possibile far caricare la vettura anche in assenza del proprietario, in modo programmato e con la massima comodità.
Come cresce la ricarica on-demand
E-GAP pianta un albero per ogni ricarica effettuata
La ricarica a domicilio di E-Gap vuole crescere in tutto il mondo
Fotogallery: E-Gap, l'accordo con AutoTorino

4

Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F601073%2Fegap-autotorino-ricarica-gratis%2F&text=La%20ricarica%20on%20demand%20di%20E-Gap%20%C3%A8%20%E2%80%98all-inclusive%E2%80%99%20per%20i%20clienti%20di%20Autotorino&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3