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Ricarica e colonnine

Rivian segue Tesla: avrà una rete di ricarica in stile Supercharger

La Casa sostenuta da Jeff Bezos inaugura le sue prime stazioni di ricarica. Ci sarà anche un equivalente dei Destination Charger

Una Rivian R1T attaccata a una colonnina della rete Rivian Adventure Network

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

23 set 2022 alle 11:35

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Rivian ha iniziato a diffondere negli Stati Uniti una rete di colonnine di proprietà, con la quale vuole offrire ai suoi clienti un servizio simile a quello che Tesla ha messo in piedi con i Supercharger.

Il modello di business, in effetti, sembra lo stesso. A cambiare, chiaramente, sono i numeri. Tesla ha la più grossa rete di ricarica al mondo, Rivian, con la sua Adventure Network, è solo all’inizio, ma sembra aver deciso di percorrere la stessa strada.

Due reti in una

Una via che Tesla a parte non è poi così diffusa. La maggior parte della Case automobilistiche preferisce concentrarsi infatti su altri aspetti inerenti la mobilità elettrica, stringendo partnership e accordi di vario tipo con provider esterni specializzati proprio nella gestione delle stazioni di ricarica. O riunendosi in veri e propri consorzi.

Nel seguire il “modello Tesla”, Rivian non si è limitata solo a replicare i Supercharger con colonnine ad alta potenza da 200 kW, ma ha deciso di affiancargli anche altre infrastrutture in corrente alternata da 20 kW, chiamate Rivian Point, che ricordano i Destination Charger di Musk e soci.

 

600 stazioni negli Usa

Avere una rete di ricarica propria, negli Stati Uniti come in Europa, darebbe alla Casa sostenuta da Jeff Bezos di Amazon la possibilità di controllare e gestire più facilmente le proprie stazioni, con potenziali vantaggi nel "coordinamento" tra veicolo e network.

RJ Scaringe, ceo e fondatore di Rivian, ha affermato: “In effetti è abbastanza complesso installare stazioni di ricarica a corrente continua, si devono rispettare tante condizioni e si deve trovare una location che abbia una rete elettrica adeguata. Si deve poi trovare l’accordo con i proprietari dell’area, ottenere i permessi a costruire, installare le proprie colonnine in modo adeguato e far ispezionare la struttura dagli enti locali”.

Ciò nonostante, Scaringe ha anche detto che punta ad aprire 600 stazioni entro un anno. Per ora, dopo la prima inaugurata a giugno, ne ha messe in funzione altre 6, con l’ultima, situata a Barstow, in California, che ha aperto i battenti proprio questa settimana.

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Rivian R1S su strada tortuosa

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Rivian R1S in bussola Gialla con baule aperto Rivian R1S in bussola gialla Rivian R1S e Rivian R1T Sedili in seconda fila Rivian R1S Rivian R1S Vano portaoggetti inferiore Cruscotto Rivian R1S

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