Home
Xpeng
News
Ecco l’auto elettrica volante di Xpeng: è un furgone con drone
AeroHT volerà in pubblico a novembre, sarà in produzione da luglio prossimo ed entrerà sul mercato nel 2026: le specifiche

Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
5 set 2024 alle 07:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F732448%2Fauto-elettrica-volante-xpeng-aeroht%2F&text=Ecco%20l%E2%80%99auto%20elettrica%20volante%20di%20Xpeng%3A%20%C3%A8%20un%20furgone%20con%20drone&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Diversa da un normale aereo o elicottero e persino da un semplice veicolo su ruote, la Xpeng AeroHT è un po’ di tutto: una vettura, certo (anzi, un minivan), ma anche un cosiddetto eVTOL (electric vertical take-off and landing). Più precisamente, è un furgoncino elettrico attraccabile da una specie di grande drone, che insieme danno vita alla prima auto elettrica volante del marchio cinese.
Sarà in vendita a 2 milioni di yuan (quasi 255.000 euro), ma solo dal 2026, perché il brand non ha ancora una fabbrica dove costruirla, che – una volta pronta – sfornerà 10.000 unità all’anno. La produzione di prova è però prevista per luglio 2025, mentre i primi voli pubblici con prototipi andranno in scena già entro questo novembre.
Le specifiche
Per ora sappiamo che la Xpeng AeroHT (o meglio, il suo furgone) è un EREV, ovvero un veicolo elettrico con range extender. Sotto il cofano si trova infatti un motore a combustione che fornisce energia al propulsore elettrico e alle batterie. L’autonomia complessiva arriva così a 1.000 km (nel ciclo cinese CLTC). Grazie poi a un sistema da 800 volt, il van si ricarica dal 30% all’80% in 18 minuti.
- Dimensioni: 5,5 x 2 x 2 m
- Motore: EREV
- Autonomia: 1.000 km (CLTC)
- Ricarica: 30-80% in 18 min
- Prezzo: 2 mln yuan (255.000 €)
Riguardo alle dimensioni, la Casa dichiara 5,5 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e altri 2 metri di altezza. Il resto degli esterni si presenta minimalista, con una carrozzeria squadrata che ricorda il Tesla Cybertruck, maniglie a scomparsa e nessuno specchietto retrovisore (per ora). Per solcare i cieli, il drone ripiega i rotori e parte poi alla volta di 5-6 viaggi consecutivi, in modalità manuale o automatica.
Le future auto elettriche volanti
Dall'auto alla moto elettrica volante: ecco Airwolf
L'auto volante di Airbus è pronta per il decollo
CATL fa sul serio e investe milioni nei taxi volanti elettrici
Ecco quanto Stellantis crede nei taxi volanti
Fonte: Car News China
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F732448%2Fauto-elettrica-volante-xpeng-aeroht%2F&text=Ecco%20l%E2%80%99auto%20elettrica%20volante%20di%20Xpeng%3A%20%C3%A8%20un%20furgone%20con%20drone&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Xpeng lancia YOYO, il robotaxi che fa a meno del LiDAR

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Le auto elettriche con la ricarica più veloce

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Il muletto robot che monta pannelli solari ogni 40 secondi

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?