Le auto elettriche più vendute in Italia a maggio
Tesla Model Y torna prima, mentre la sorella Model 3 vince la classifica dei 5 mesi dell'anno: le top 10 del mese e del 2025
L'auto elettrica continua ad accelerare. Sono 7.144 le vendite di maggio in Italia, cifra che rappresenta una crescita del 41,1% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, quando i numeri si erano fermati a quota 3.569.
Segno "più" anche davanti al market share, salito al 5,1%, contro il 4,8% di aprile scorso e il 3,6% di maggio 2024. Da inizio anno a oggi (gennaio-maggio), le immatricolazioni BEV (Battery electric vehicles) arrivano al totale di 36.891. Sempre del 5,1% (+2,2 punti percentuali) la quota di mercato.
| Periodo | Vendite | Quota di mercato |
| Maggio |
7.144 |
5,1% |
| Gennaio-maggio | 36.891 | 5,1% |
"In questo scenario - scrive Unrae, associazione che pubblica i dati - lo scorso 19 maggio il ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica (Mase) ha annunciato, in modo del tutto inaspettato, la destinazione di 597,3 milioni di euro a un nuovo programma per l'acquisto di veicoli a zero emissioni, utilizzando le risorse inizialmente destinate alla realizzazione di infrastrutture di ricarica pubblica.
Si è trattato di un'operazione non condivisa con la filiera e soprattutto ancora priva di indicazioni chiare, per quanto concerne attuazione e tempistica. Un annuncio che ora rischia di paralizzare il mercato e generare ulteriore incertezza per consumatori e operatori".
Commenta anche Fabio Pressi, presidente di Motus-E: "Convogliare sugli incentivi per le fasce più deboli i residui Pnrr impossibili da usare per le colonnine di ricarica è stata una mossa particolarmente avveduta per scongiurare la dispersione di risorse preziose per il Paese.
"Ora però è fondamentale essere tempestivi nell'attuazione della misura, per evitare di imbrigliare il mercato con l'attesa di un bonus rivolto, peraltro, a una limitata platea di potenziali beneficiari. Bisogna stare molto attenti a non replicare quanto osservato lo scorso anno, quando il mercato si era quasi fermato per aspettare l'Ecobonus".
Tesla Model Y è l'auto elettrica più venduta in Italia a maggio
Tesla Model 3 vince la classifica di gennaio-maggio
Torna la Tesla Model Y
Venendo ai modelli, la Tesla Model Y torna prima in classifica e a maggio conquista 635 automobilisti. La sorella Tesla Model 3 è invece l'auto elettrica più venduta nei primi 5 mesi dell'anno (2.603 immatricolazioni).
La top 10 di maggio
- Tesla Model Y: 635
- Jeep Avenger: 482
- Citroen e-C3: 396
- BMW iX1: 333
- Ford Puma: 262
- Dacia Spring: 237
- Leapmotor T03: 231
- Tesla Model 3: 214
- Alfa Romeo Junior: 190
- Audi Q6: 157
La top 10 di gennaio-maggio
- Tesla Model 3: 2.603
- Citroen e-C3: 2.575
- Dacia Spring: 2.487
- Tesla Model Y: 2.153
- Jeep Avenger: 1.510
- BMW iX1: 1.218
- Renault 5: 1.060
- Leapmotor T03: 980
- Fiat 500e: 884
- Audi Q4: 874
Fonte: Unrae
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