Home
News
Sicurezza
Bosch, micro-esplosioni per isolare la batteria
L’azienda tedesca ha sviluppato nuovi dispositivi per interrompere l’alimentazione elettrica in caso di incidente

Alessandro Paiola 
Di: Alessandro Paiola
4 ott 2019 alle 13:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F374564%2Fbosch-micro-esplosioni-isolare-batteria%2F&text=Bosch%2C%20micro-esplosioni%20per%20isolare%20la%20batteria&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
La diffusione sempre maggiore di auto dotate di batterie, che siano ibride o elettriche, sta spingendo molte aziende a interrogarsi sull'effettivo livello di sicurezza, anche e soprattutto in caso di incidente. Occorrono infatti una particolare attenzione e un'adeguata preparazione da parte dei soccorritori vista l’altissima tensione di 400V/800V che scorre nella maggior parte di questi modelli. Ecco perché i fornitori componentistica sono al lavoro su dispositivi in grado di rendere inerme il sistema di alimentazione in caso di collisioni gravi consentendo interventi sicuri.
Leggi anche
Tesla Model 3, più sicurezza in caso di incidenti
Auto elettriche, cosa accade in un incidente con un'auto tradizionale
Stop elettricità in caso di incidente
Uno dei principali pericoli, nel caso di una vettura elettrica coinvolta in un incidente, è il danneggiamento dei cavi dell’impianto di alimentazione che potrebbe far arrivare la corrente anche alla carrozzeria dell’auto. Bosch, ha messo a punto dei nuovi semiconduttori in grado di isolare completamente la batteria ad alto voltaggio e proteggere dal rischio di scosse gli occupanti del veicolo, i soccorritori e il personale di primo intervento.

Piccole esplosioni isolano il sistema
Il funzionamento dei semiconduttori dell’azienda tedesca è molto semplice: quando il sensore dell’airbag rileva una forza di impatto superiore ad una certa soglia limite, i dispositivi, non più grandi di 10 mm x 10 mm, attivano il sistema di interruttori di sicurezza, chiamato anche pirofusibile. A questo punto, si scatenano piccole esplosioni che sono in grado di interrompere il flusso di corrente ad alta tensione in una frazione di secondo, evitando il rischio di shock elettrico o incendio.

Più sicurezza per tutti
Il vicepresidente dell’Associazione tedesca dei Vigili del fuoco Karl-Heinz Knorr ha commentato così il nuovo dispositivo proposto dall’azienda tedesca: “Di fronte al crescente numero di veicoli elettrici che potrebbero essere coinvolti in incidenti, tali sistemi sono assolutamente essenziali se vogliamo compiere la nostra missione di aiutare e soccorrere le vittime di incidenti stradali nel modo più rapido e sicuro possibile".
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F374564%2Fbosch-micro-esplosioni-isolare-batteria%2F&text=Bosch%2C%20micro-esplosioni%20per%20isolare%20la%20batteria&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Come Tesla fa pressione sull'Europa per far approvare l'FSD

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Tesla Robotaxi si ferma alle 23 per i gatti grigi

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Un serbatoio di idrogeno prende fuoco: cosa succede è pazzesco

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ecco cosa succede a una batteria EV sotto una pioggia a 1.650 °C