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Pedalare a 190 km/h? Con questo triciclo elettrico da 50.000 € si può
Si chiama Twike 5 e arriva dalla Germania, con prezzi che partono da 39.000 se ci si "accontenta" di arrivare a 120 km/h: ecco i dati

Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
2 lug 2020 alle 10:57
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Quando si vuole liquidare con un po’ di disprezzo un’auto per le prestazioni non esaltanti si usano spesso metafore come carretto o triciclo. Ecco, attenzione a quello che dite, perché adesso arriva un triciclo dalla Germania che vola a 190 km/h.
Si chiama 5, è prodotto dalla Twike, ed è effettivamente una sorta di microvettura elettrica. O meglio, una microvettura dotata di pedali, così che il conducente (ma anche il passeggero), alla bisogna, può fare moto e ricaricare le batterie che alimentano il motore elettrico. Ma andiamo con ordine.
Già ordinabile
Il Twike 5 è il risultato finale di un percorso che è passato per il Twike 3 e il Twike 4. Ogni step ha portato migliorie in termini di efficienza aerodinamica ed energetica oltre che di comportamento stradale e sicurezza. Dopo i precedenti prototipi ora il mezzo è pronto ad entrare in produzione e può già essere ordinato.
Il veicolo, lungo 3,33 metri e alto 1,2, ha tre ruote e due posti e un peso che, in base alla batteria, va da 435 a 495 kg). È dotato di un sistema di sterzo realizzato con due leve verticali ai lati del sedile del conducente che garantiscono – almeno a detta di chi lo ha progettato – un sistema sicuro e molto facile da usare anche alle alte velocità: stile carro armato, per capirci.
Fotogallery: Twike 5

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Ad ognuno la sua batteria
Il Twike 5 è disponibile in quattro versioni, che si differenziano principalmente per la grandezza della batteria. Si parte con il modello da 15 kWh e si arriva a quello da 30 kWh passando per 20 e 25 kWh. Ogni versione si differenzia anche per autonomia e velocità di punta. Ecco le caratteristiche nel dettaglio:
Taglio batteria Autonomia Velocità massima 15 kWh 150/250 km 120 km/h 20 kWh 200/330 km 140 km/h 25 kWh 250/415 km 155 km/h 30 kWh 300/500 km 190 km/h
Prezzi fino a 50.000 euro
Fino a qui, questo Twike 5 sembra un simpatico mezzo elettrico dedicato a chi cerca una qualche strana forma di mobilità a zero emissioni, molto molto veloce e dotata di pedali. C’è un però: la versione base costa 39.000 euro, mentre quella di punta arriva a 49.000.
In questa fascia di prezzo le alternative non mancano. E guardando a quel che offre il mercato, sono tante le elettriche “tradizionali” e a quattro ruote che possono rappresentare una scelta più razionale. E se l'intenzione è quella di muoversi in città con un tetto e un mezzo molto piccolo, si possono guardare senz'altro i quadricicli leggeri, per i quali sono in corso di aggiornamento i bonus all'acquisto fino a 4.000 euro (anche senza rottamazione).
Per la mobilità leggera "normale"
Come scegliere una bici elettrica da strada
Come scegliere una mountain bike elettrica
Come scegliere una bici elettrica per la città
Come scegliere un monopattino elettrico
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