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Nel mondo più di un'auto elettrica ogni 5 è Tesla: tutte le classifiche
In Italia e in Europa è lotta serrata, mentre a livello globale Elon Musk ha messo il turbo: ecco il mercato elettrico e plug-in
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
27 lug 2020 alle 10:25
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Il mondo sta cambiando. E le auto alla spina, elettriche o ibride che siano, da modelli di nicchia per pochi early adopters stanno diventando vetture di uso sempre più comune, complici i costi in calo (qui le elettriche più economiche del mercato) e autonomia in salita (qui i modelli con percorrenza maggiore che possono usufruire dell'incentivo fino a 10.000 euro)
Uno studio promosso da IHS Markit aggiornato al 23 luglio, unito ai dati divulgati dall’Unrae, permette di fotografare con precisione la situazione del mercato elettrificato per i singoli marchi nelle diverse aree geografiche. Partiamo da quello che accade in Italia.
Renault primeggia in Italia
Guardando ai dati si scopre che a guidare la classifica delle auto EV e PHEV del nostro Paese è Renault. Forte soprattutto del successo commerciale della Zoe, la Casa francese detiene il 13% del mercato. È seguita a ruota da BMW e Peugeot, a parimerito con l’11% e da Volkswagen, appena già dal podio con un 10% di quota, in attesa dell'arrivo della ID.3.
In lotta per i primi posti ci sono anche smart e Tesla, agli antipodi per filosofia costruttiva ma alla pari per market share. Entrambe infatti sono al 9%. Più indietro Volvo, con il 5% e poi, a seguire, tutti gli altri marchi che sommati rappresentano circa un terzo del totale.
Fotogallery: 2019 Renault ZOE
25
- Renault 13%
- BMW 11%
- Peugeot 11%
- Volkswagen 10%
- Smart 9%
- Tesla 9%
- Volvo 5%
- Altri 32%
Lotta a tre in Europa
Se in Italia la mobilità elettrica rappresenta un mercato ancora di dimensioni ridotte, in Europa EV e PHEV sono ormai il 14% del totale. Su un totale di oltre 15 milioni di vetture sono numeri che fanno gola. Nel Vecchio Continente la leadership dell’elettrificazione vede tre marchi a parimerito. Si tratta di BMW, Tesla e Volkswagen, tutti con il 10% di quota.
Bene fanno anche Renault e Volvo, che con un 8% a testa chiudono la top five, Audi (7%), Kia (6%) e Peugeot (6%). Più indietro altri marchi, alcuni dei quali si sono affacciati alla mobilità green in tempi più recenti.
Fotogallery: BMW i3
12
- BMW 10%
- Tesla 10%
- Volkswagen 10%
- Renault 8%
- Volvo 8%
- Audi 7%
- Kia 6%
- Peugeot 6%
- Mercedes 5%
- Hyundai 5%
- Mitsubishi 4%
- Nissan 4%
- Skoda 3%
Tesla caput mundi
Guardando alla situazione globale, invece, la questione della eMobility è più sbilanciata. Nel senso che Tesla, da sola, detiene il 21% del mercato. È una leadership indiscussa se si pensa che dietro alla Casa di Palo Alto ci sono BMW (che cavalca i risultati della i3) e Volkswagen, che però si fermano entrambe al 7%.
A seguire Volvo, Renault, Hyundai, BYD, Kia e Audi, tutte al 4% e di Peugeot e Mercedes, che si portano a casa un 3% a testa.
- Tesla 21%
- BMW 7%
- Volkswagen 7%
- Audi 4%
- BYD 4%
- Hyundai 4%
- Kia 4%
- Renault 4%
- Volvo 4%
- Mercedes 3%
- Peugeot 3%
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