Home

Nissan

News

Nissan si avvicina alle batterie allo stato solido

Presentato un prototipo di impianto per la produzione in Giappone. Obiettivo: montare gli accumulatori su un'auto elettrica nel 2028

Batterie

Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

8 apr 2022 alle 12:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Nissan lo aveva promesso presentando il piano “Ambition 2030” a fine novembre 2021: entro il 2028 farà debuttare il primo veicolo elettrico che monterà le attesissime batterie allo stato solido sviluppate internamente.

Ora la Casa giapponese fa sapere che ha messo a segno il primo colpo verso la realizzazione del suo obiettivo. È un prototipo di impianto per la produzione delle agognate celle, che nasce dentro il Nissan Research Center nella prefettura di Kanagawa. Ma non solo.

Tutti i vantaggi

Come già dichiarato con Ambition 2030, il costruttore nipponico punta a creare una linea di produzione pilota anche nello stabilimento a Yokohama, dove, secondo i piani, verranno realizzati i primi prototipi dei nuovi accumulatori entro il 2024.

Seguendo questa strategia, la Casa ritiene che il costo delle batterie possa scendere a 75 dollari per kWh entro il 2028 e a 65 dollari per kWh negli anni successivi, permettendo alle auto elettriche di raggiungere la parità di costo con le antenate a benzina.

Impianto Nissan per le batterie allo stato solido

Nissan ricorda infatti i vantaggi delle batterie allo stato solido, che “hanno una densità di energia circa doppia rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio, un tempo di ricarica significativamente più breve grazie a prestazioni di carica/scarica superiori e un costo inferiore per l’impiego di materiali meno costosi”.

Piede sull'acceleratore

Il costruttore vuole sfruttare “questa innovativa tecnologia in una vasta gamma di veicoli, compresi i pick-up, rendendo i suoi EV più competitivi”. Kunio Nakaguro, Executive Vice President R&D, commenta così:

“Nissan è leader nella tecnologia di elettrificazione in virtù di una vasta attività di Ricerca e Sviluppo, che va dai materiali delle batterie a livello molecolare ai veicoli elettrici ad alte prestazioni. I nostri studi comprendono anche lo sviluppo di città che utilizzano i veicoli elettrici per lo stoccaggio di energia.

L’esperienza e la conoscenza acquisite negli anni sono di aiuto nello sviluppo delle batterie allo stato solido. Le nostre divisioni di R&D e Produzione continueranno a lavorare insieme per utilizzare al meglio questo impianto prototipo e accelerare l’applicazione e l'arrivo sul mercato delle batterie allo stato solido”.

A proposito di Nissan

Con l'app Nissan Charge si accede a Ionity a tariffe agevolate

La prima auto con batterie al litio? Questa Nissan del 1995

Renault, Nissan e Mitsubishi triplicano gli investimenti elettrici

La rete di ricarica del futuro? Nissan la sta testando in Giappone

Fotogallery: Impianto Nissan per le batterie allo stato solido

Impianto Nissan per le batterie allo stato solido

11

Impianto Nissan per le batterie allo stato solido Impianto Nissan per le batterie allo stato solido Impianto Nissan per le batterie allo stato solido Impianto Nissan per le batterie allo stato solido Impianto Nissan per le batterie allo stato solido Impianto Nissan per le batterie allo stato solido

Fonte: Nissan

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Hyundai: "Non possiamo mollare adesso sulle batterie allo stato solido"



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano