Home
News
Attualità
L'Europa ha un maxi giacimento di terre rare: si trova in Svezia
È il più grande nel continente e nasconde un milione di tonnellate di minerali. Ora il Paese si mette all'opera per estrarne i tesori
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
13 gen 2023 alle 12:45
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F631006%2Fsvezia-giacimento-terre-rare-europa%2F&text=L%27Europa%20ha%20un%20maxi%20giacimento%20di%20terre%20rare%3A%20si%20trova%20in%20Svezia&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
“Una buona notizia, non solo per LKAB, la regione e il popolo svedese, ma anche per l’Europa e il clima”. È con queste parole che viene annunciata la scoperta del più grande giacimento di terre rare nel Vecchio Continente. A pronunciarle è Jan Moström, presidente e ceo di LKAB, compagnia minerarie svedese a partecipazione statale.
Si trova infatti nell’estremo nord della Svezia, precisamente nella zona di Kiruna, la miniera di metallo che promette un futuro più verde all’Europa. Basta un numero per capire: 1 milione. Tante sono le tonnellate di ossidi di terre rare presenti nel maxi deposito, battezzato Per Geijer.
Un tesoro nascosto in profondità
“Potrebbe essere fondamentale per la produzione delle materie prime utili alla transizione”, ricorda Moström, parlando di auto elettriche, turbine eoliche e dispositivi elettronici. Per scoprire il tesoro nascosto di Per Geijer, LKAB ha dovuto scavare in superficie per diversi chilometri, arrivando pure a una profondità di circa 700 metri.
Com'è fatto il giacimento
Scoperto il giacimento, bisogna però riportare le terre rare alla luce. E qui le cose si complicano. L’idea dell’azienda è di chiedere la concessione di sfruttamento entro il 2023, ma poi la palla passerà alle autorità locali, che si prenderebbero il loro tempo.
Appello all’Ue
“Potrebbero volerci degli anni prima di arrivare a estrazioni redditizie e sostenibili”, avvisa ancora Moström. Ecco perché l’azienda lancia un appello all’Unione europea, dal sapore del “fate presto”. “L’attenzione della Commissione Ue e il Critical Raw Materials Act saranno decisivi”, scrive LKAB.
Alla scoperta di Per Geijer
I dati dello stesso esecutivo europeo confermano: la compagnia riporta che la domanda di terre rare per auto elettriche e turbine eoliche dovrebbe aumentare di oltre cinque volte entro il 2030. Puntare in progetti come questo sarà essenziale per l’indipendenza del Vecchio Continente dalla Cina. intanto, LKAB lancia altre iniziative.
“Pianifichiamo un parco industriale a Luleå con una nuova tecnologia per l’estrazione e la lavorazione di fosforo, elementi delle terre rare e fluoro basati sulla produzione mineraria esistente di oggi. L'avvio della produzione è previsto per il 2027”.
A proposito di terre rare
Così l'auto elettrica spinge l'industria del riciclo
La scoperta: riciclare le batterie copiando l'industria del caffè
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F631006%2Fsvezia-giacimento-terre-rare-europa%2F&text=L%27Europa%20ha%20un%20maxi%20giacimento%20di%20terre%20rare%3A%20si%20trova%20in%20Svezia&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”