Home
Toyota
News
Toyota vuole rifornire i market 7-Eleven con camion a idrogeno
La Casa giapponese annuncia un progetto per decarbonizzare le operazioni dell'azienda alimentare thailandese

Gianmarco Gori 
Di: Gianmarco Gori
9 mag 2023 alle 14:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F666270%2Ftoyota-idrogeno-thailandia-trasporti%2F&text=Toyota%20vuole%20rifornire%20i%20market%207-Eleven%20con%20camion%20a%20idrogeno&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
La decarbonizzazione della logistica globale è qualcosa che si studia da molti anni. Nell'ultimo periodo, molte aziende di trasporti si sono impegnate per trovare una vera e propria alternativa al diesel, fino a oggi il combustibile principe dei mezzi pesanti.
E tra queste c'è anche il gruppo Charoen Pokphand, società thailandese che ha annunciato una partnership con Toyota per testare la tecnologia Fuel Cell a idrogeno su una nuova flotta di camion.
Un accordo logistico
Come anticipato, il gruppo Charoen Pokphand è uno dei più conosciuti nel suo Paese d'origine e in America. È infatti il brand proprietario dei minimarket 7-Eleven, una "istituzione" nel mondo anche per gli appassionati di auto sportive e diventato tale dopo essere apparso in molti videogiochi di auto.
La decarbonizzazione delle operazioni dell'azienda, secondo Toyota, potrebbe avvenire soprattutto per mezzo dell'idrogeno, che potrebbe gradualmente andare a sostituire tutta la flotta attuale di camion a gasolio.
Affinché questo avvenga in tempi non troppo lunghi, le due società hanno annunciato di aver rinnovato la partnership stretta nel 2019 per realizzare il carburante del futuro attraverso gli scarti alimentari.
Un minimarket 7-Eleven
Possibile a tutti gli effetti
Decarbonizzare le operazioni del gruppo Charoen Pokphand, secondo la stessa Casa nipponica, è possibile principalmente per un fattore: i camion dell'azienda alimentare percorrono quasi sempre gli stessi tragitti, negli stessi orari e alle stesse velocità; una condizione ripetitiva fondamentale per permettere la piena pianificazione delle nuove operazioni.
A tal proposito, proprio negli ultimi mesi, lo stesso Costruttore giapponese aveva collaborato con PTT Public Co., compagnia petrolifera statale thailandese, per costruire e avviare la prima stazione di rifornimento di idrogeno del Paese. Non resta quindi che attendere per vedere gli sviluppi dell'accordo.
Il video dell'iniziativa
![]()
A proposito di Toyota
Toyota: 10 nuovi modelli elettrici e 1,5 milioni di EV entro il 2026
Toyota conferma: l'idrogeno resta una priorità. Parola del ceo Sato
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F666270%2Ftoyota-idrogeno-thailandia-trasporti%2F&text=Toyota%20vuole%20rifornire%20i%20market%207-Eleven%20con%20camion%20a%20idrogeno&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Queste batterie potrebbero cambiare i SUV elettrici americani

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Come cambiano le alleanze tra Case europee e costruttori cinesi

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Hyundai: "Non possiamo mollare adesso sulle batterie allo stato solido"

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto