A marzo 2023 si sfiorano le 1,1 milioni di BEV e PHEV nel mondo

La corsa delle auto “alla spina” continua in tutto il mondo. A marzo 2023 sono state immatricolate oltre un milione tra elettriche e ibride plug-in. Nello specifico, secondo i dati di EV-Volumes raccolti da Jose Pontes, si sono registrate 1.097.196 nuove immatricolazioni, con una crescita del 28% rispetto ad un anno fa e una quota che ha raggiunto il 16% a livello globale.

Interessante soprattutto il dato delle BEV, che hanno superato quota 800.000 (12% di share) e che si avviano verso le sei cifre. Ecco l’analisi completa.

+29% sul 2022

Guardando nel dettaglio le statistiche, le BEV hanno fatto registrare circa 823.000 immatricolazioni, mentre le PHEV hanno raggiunto le 274.000 consegne. In totale, nel primo trimestre del 2023 si sono contate 2,5 milioni di auto BEV e PHEV, con un incremento del 29% rispetto allo stesso periodo del 2022.

Giusto per dare l’idea, in tutto il 2022 si sono vendute circa 10 milioni di elettriche e ibride plug-in, con questo dato che sarà verosimilmente superato ben prima della prima del 2023.

Le vendite di BEV e PHEV a marzo 2023

I modelli più venduti a marzo 2023 (e nel Q1 2023)

Proseguendo l’analisi dei singoli modelli, c’è da registrare il record di vendite mensile della Tesla Model Y, con 145.306 consegne (il risultato migliore di sempre tra tutte le elettriche). Al secondo posto c’è la “sorella” Model 3, mentre le posizioni successive sono dominate dalle cinesi, soprattutto quelle firmate BYD, col marchio che nei prossimi mesi sbarcherà anche in Europa per dare un ulteriore impulso alle sue vendite.

La classifica di BEV e PHEV più vendute al mondo a marzo 2023

La situazione non cambia più di tanto se si guarda il primo trimestre. Anche questa classifica è dominata dalla Model Y che vende il doppio rispetto alla seconda BYD Song, mentre a chiudere la top 10 c’è l’unica europea, la Volkswagen ID.4.

BEV e PHEV più vendute nel Q1 2023

I marchi che vendono di più a marzo 2023 (e nel Q1 2023)

Tra le Case auto continua il braccio di ferro tra Tesla e BYD che si spartiscono in solitaria buona parte del mercato globale sia guardando la classifica mensile che quella del primo trimestre.

La classifica di marchi BEV e PHEV che hanno venduto di più a marzo 2023

Il distacco rispetto agli altri brand è impressionante soprattutto nel periodo gennaio-marzo, con Tesla (seconda in classifica) che vende oltre quattro volte di più rispetto alle dirette inseguitrici BMW e Volkswagen.

I marchi BEV e PHEV che vendono di più nel Q1 2023

Guardano i Gruppi, la situazione resta piuttosto simile. BYD e Tesla fanno sempre la voce grossa, mentre Volkswagen, Geely e SAIC restano più staccate. In sostanza, i primi cinque Gruppi al mondo detengono il 56,8% del mercato, mentre tutti gli altri il 43,2%. Da notare anche come BYD sia cresciuta più di tutte rispetto al 2022, con una quota che è passata dal 14,3% al 21,3%.

Il confronto tra Gruppi 2023 (vs 2022)

1. BYD: 548,148 e 21.3% share (vs 14.3%)
2. Tesla: 422,873 e 16.5% share (vs 15.5%)
3. Volkswagen: 189,093 e 7.4% share (vs 8.8%)
4. Geely-Volvo: 156,475 e 6.1% share (vs 5.6%)
5. SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling): 141,661 e 5.5% share (vs 8.5%)

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