Hyundai e LG vanno in America per gli incentivi auto elettriche

In Georgia sorgerà uno stabilimento da 30 GWh di batterie e 300.000 veicoli. Creerà anche 3.000 posti di lavoro. E l'Europa?

Di: Alberto Carmone

26 mag 2023 alle 12:13

Hyundai e LG costruiranno un impianto in Georgia da quasi 4 miliardi di euro. È questo il frutto dell’accordo fra i due giganti coreani, che negli scorsi giorni hanno siglato un memorandum d’intesa nel quartier generale di LG Energy Solutions a Seul.

Le due aziende si divideranno al 50/50 il progetto che prenderà vita a Bryan County, a sud della città di Savannah (in Georgia), già nei prossimi mesi.

Operativo nel 2025

L’impianto produrrà batterie e veicoli elettrici, con una capacità di 30 GWh e 300.000 auto elettriche all’anno. I lavori inizieranno verso la fine del 2023 e dovrebbero terminare entro fine 2025, con lo stabilimento che contribuirà a creare 3.000 nuovi posti di lavoro.

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La costruzione di batterie e vetture su suolo americano permetterà alle future Hyundai di accedere agli incentivi di 7.500 dollari (circa 6.900 euro) dell’Inflation Reduction Act (Ira). Attualmente, infatti, i modelli della Casa coreana, così come quelli marchiati Kia e Genesis, non godono delle agevolazioni stabilite dall'amministrazione di Joe Biden.

Gli incentivi fanno bene all’industria

La tanto discussa (e criticata da alcuni brand) manovra dell’amministrazione americana, quindi, sembra dare i suoi frutti. Hyundai è solo uno degli ultimi marchi ad aver annunciato la costruzione di un impianto negli USA, dato che già negli scorsi mesi si erano mosse Volkswagen e Mercedes, che avevano definito un accordo di fornitura di litio col Canada (che insieme al Messico è considerato un Paese partner di Washington).

Honda e Toyota hanno stanziato complessivamente circa 6,5 miliardi di euro in impianti per le batterie, mentre BMW è pronta ad espandere il suo stabilimento nella Carolina del Sud. E non è finita qui: anche Audi sta valutando concretamente l’idea di allargarsi Oltreoceano. L'Europa, invece, prepara la risposta all'Ira. Ma il rischio di veder crescere gli investimenti fuori da Vecchio Continente resta concreto.