Batterie con raffreddamento a immersione, il Giappone ci lavora con Taiwan
XING Mobility ed ENEOS Corporation hanno firmato un accordo di collaborazione
Accelerare l'adozione di una tecnologia di raffreddamento a immersione sicura ed efficiente. È con questo obiettivo che XING Mobility, fornitore di tecnologia di batterie e propulsori per veicoli elettrici con sede a Taipei (Taiwan), ed ENEOS Corporation, il gigante dell'energia giapponese, hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU).
Le due aziende sfrutteranno i loro punti di forza per fornire soluzioni di raffreddamento "all'avanguardia per mercati diversi", spiega la nota ufficiale.
Batterie a raffreddamento a immersione
Per accelerare la tecnologia delle batterie a raffreddamento a immersione, XING Mobility sta costruendo un vero e proprio ecosistema industriale. Insieme ad ENEOS punta a promuovere soluzioni per batterie "sicure ed efficienti".
Quest'anno, XING Mobility ha lanciato ufficialmente la prima fabbrica al mondo dedicata ai sistemi di batterie con raffreddamento a immersione e ha iniziato a consegnare prodotti ai clienti in più mercati globali.
La partnership con ENEOS simboleggia uno sforzo congiunto per guidare l'innovazione tecnologica, portando i sistemi di batterie con raffreddamento a immersione nei mercati automobilistico e dell'accumulo di energia.
Dal Giappone al resto del mondo
"In futuro ENEOS sarà un partner fondamentale mentre ci espandiamo nei mercati giapponese e globale - ha detto il fondatore e CEO di XING Mobility, Royce YC Hong -. Combinando l'esperienza di XING Mobility nello sviluppo di sistemi di batterie con raffreddamento a immersione con l'esperienza di mercato secolare e l'ampia rete di ENEOS, puntiamo a promuovere rapidamente soluzioni di batterie con raffreddamento a immersione, fornendo una forza trainante ideale per la transizione all'elettrificazione".
Consigliati per te
Così la batteria della Mercedes-AMG GT evita il surriscaldamento
La smart #5 si ricarica dal 10% al 100% in 30 minuti
BYD corre sulle batterie allo stato solido: come migliora l'auto elettrica
Tesla Model 3 Plaid? Si può fare, ma...
Nuova Lancia Gamma: fino a 740 km di autonomia
Ferrari svela il sound della sua elettrica, la Luce
Perché le batterie della Ferrari Luce non invecchieranno mai