L'idea di Tesla contro il vandalismo alle colonnine Supercharger

La Casa spera di dissuadere gli aspiranti ladri utilizzando coloranti e mettendo il marchio sui fili

Di: Christopher Smith

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

17 feb 2025 alle 15:00

Al 13 febbraio, il prezzo del rame negli Stati Uniti era di 4,70 dollari a libbra (4,48 euro ogni 0,45 kg). Non sembra molto, ma la cifra aumenta vertiginosamente accumulando grandi quantità di materiali. Come quelle contenute nei cavi di ricarica per auto elettriche.

Se poi si considera che le nuove politiche sui tagli alla spesa pubblica del tandem Trump-Musk stanno creando diversi malumori in America, ecco che i malintenzionati non perdono occasione per vendicarsi ai danni del ceo di Tesla, vandalizzando i Supercharger. Peccato che a pagarne le conseguenze siano anche gli automobilisti. La Casa sta quindi lavorando per scoraggiare futuri danneggiamenti alla rete di colonnine.

Coloranti e "biglietti da visita"

Max de Zegher, direttore del settore ricarica Tesla, ha recentemente condiviso su X alcuni progetti di prevenzione danni e furti. I nuovi rivestimenti saranno più difficili da tagliare e potranno contenere del colorante, che esplode in caso di tagli e lesioni. L'idea non impedirà materialmente nuovi atti di vandalismo, ma li scoraggerà e renderà più facile l'individuazione dei colpevoli.

Se, infatti, qualcuno tagliasse un cavo per venderne il rame, i cablaggi imbrattati rappresenterebbero una sorta di biglietto da visita della Casa. In più, secondo de Zegher, l'azienda può scrivere Property Of Tesla direttamente sui cavi prodotti nello stabilimento a Buffalo, nello Stato federato di New York. Anche il marchio, come il colorante, non impedirà il furto, ma la parola "Tesla" incisa non lascerà dubbi sulla provenienza della merce.

Così il costruttore spera di non dover più riparare Supercharger vandalizzati gratuitamente, in un momento storico che lo vede aprire la rete ai competitor.