Batterie allo stato solido? Attenti alle truffe

Pochi giorni fa, Donut Lab ha presentato la sua batteria allo stato solido, affermando di aver realizzato un prodotto con elevati standard di sicurezza e capacità di ricarica in soli 5 minuti. Insomma: un sogno che diventa realtà.

Ora però arriva Yang Hongxin, presidente di Svolt, che dice: Donut Lab ha fatto dichiarazioni non vere. Anzi, ha proprio parlato di frode, soprattutto quando ha affermato di essere pronta alla produzione di massa.

Batterie per tutti in tempi troppo brevi

Hongxin non ha usato tanti giri di parole: “Quella batteria non esiste nemmeno. Tutti i parametri sono contraddittori e chiunque abbia anche solo conoscenze di base sulle tecnologie legate allo stato solido, leggendo certe affermazioni, si accorgerebbe che è una truffa”.

Batteria allo stato solido di Donut Lab

Foto di: Donut Lab

Secondo il presidente di Svolt, l'industria non è ancora pronta alla produzione di batterie allo stato solido in alti volumi e troppe aziende (inclusa Donut Lab, viene da pensare unendo i puntini del suo discorso) danno eccessiva enfasi alla loro capacità di avviare linee in grado di soddisfare le crescenti richieste del mercato (Donut Lab si dice fiduciosa di arrivare presto a 30 GWh all'anno) al fine di attirare investitori.

Il testa a testa tra Donut Lab e Svolt

AL CES di Las Vegas di quest'anno, Donut Lab ha presentato la già citata batteria allo stato solido, che secondo i dati ufficiali ha una densità energetica di 400 Wh/kg e, oltre a poter essere ricaricata in pochi minuti, dovrebbe resistere a 100.000 cicli. Come se non bastasse, mantiene il 99% della capacità in un intervallo di temperature compreso tra i -30 gradi e i 100 gradi.

Batterie NMX senza cobalto di Svolt

Pensando a quanto siano sensibili le batterie odierne al freddo e al caldo, viene effettivamente da gridare al miracolo.

Dal canto suo, Svolt sta lavorando su proprie batterie allo stato solido. Al momento ha celle dalla densità di 270 Wh/kg, la cui produzione pilota sarà avviata entro la fine dell'anno. Staremo a vedere chi arriverà effettivamente prima sul mercato.

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