Ci sono nuovi incentivi in vista
il ministro del Made in Italy Adolfo Urso anticipa il ritorno degli incentivi per veicoli commerciali e alcune categorie specifiche
Partiti a fine ottobre 2025 e terminati in pochi giri d'orologio, nel 2026 gli incentivi auto sono stati trasformati in bonus per l'acquisto di quadricicli e scooter elettrici, anch'essi evaporati in poche ore. Fondi esauriti, con buona pace degli automobilisti che, invitati dai prezzi di listino tagliati, erano pronti a passare all'auto elettrica.
La notizia di queste ore è che gli incentivi potrebbero tornare nel 2026. A dirlo è stato il ministro del Made in Italy Adolfo Urso in occasione dell'incontro organizzato da Federauto "L’Automotive tra sfide nazionali e condizionamenti europei".
Una prima anticipazione
Per stimolare la domanda prevediamo incentivi mirati per i veicoli commerciali e alcune categorie specifiche, in modo da facilitare il rinnovo del parco circolante e sostenere la ripresa del mercato.
Questo l'estratto della lettera inviata ai presenti, dove il ministro - assente per motivi istituzionali - ha accennato a un ritorno degli incentivi 2026, per veicoli commerciali e "alcune categorie specifiche". Nessuna specifica su tempistiche, fondi e schema.
Nel 2026 l'ecobonus auto dovrebbe quindi essere dedicato esclusivamente a modelli elettrici, con differenti livello di sconto sul prezzo.
L’Ufficio Stampa del Ministero precisa comunque che "non è allo studio alcun incentivo per l’acquisto di auto. Si sta solo valutando l’introduzione di incentivi mirati per i veicoli commerciali e alcune categorie specifiche, come peraltro già preannunciato al Tavolo Automotive lo scorso 30 gennaio 2026".
Ora non resta che aspettare novità in merito.
Consigliati per te
Le prime foto del veicolo elettrico economico di Ford
Stellantis si tuffa nei taxi elettrici che guidano da soli
Tesla Cybercab: svelati motore, batteria e autonomia
Nissan lavora all'auto elettrica con pannelli solari
Quando arriva il Rivian R3 (atteso anche in Europa)?
Nuovo indizio sulla fusione Tesla-SpaceX?
La Blade Battery al centro della berlina da record BYD