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Seat Mii Electric, arriva la prima elettrica di Martorel
La Casa spagnola presenta il suo primo modello completamente elettrico: sotto un'estetica da vettura “tradizionale” un powertrain a misura di città
Pietro Cardone 
Di: Pietro Cardone
17 giu 2019 alle 13:10
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Seat è pronta a lanciare sul mercato il suo primo modello completamente elettrico. Si tratta della Mii Electric. Basata sulla piattaforma della Mii attualmente in commercio con motorizzazioni benzina, la variante 100% elettrica non si discosta da questa in termini stilistici. Le novità sono tutte sottopelle e includono un powertrain in grado di garantire fino a 260 km di autonomia.
Estetica tradizionale
A livello estetico, la nuova Mii Electric ricalca in tutto e per tutto l'attuale Mii in commercio con motorizzazioni benzina. Fuori, le uniche differenze sono rappresentate dall'assenza dello scarico al posteriore e i badge Electric sul portellone e le fiancate.
Anche la presa di ricarica è nascosta nello stesso spazio occupato dal bocchettone per il rifornimento del carburante. Discorso analogo per gli interni, dove l'unica differenza, anche in questo caso, è costituita dal badge Electric sulla parte destra della plancia, davanti al sedile del passeggero.
Per scattare in città
Come dicevamo in apertura, le novità principali si concentrano sul powertrain. Questo è costituito da un pacco batterie agli ioni di litio da 36,8 kWh, sufficiente a garantire un'autonomia di circa 260 km. La potenza della Mii Electric è di 82 CV, mentre il dato di coppia è pari a 212 Nm. Dati che permettono alla prima vettura elettrica di Seat di scattare da 0 a 50 km/h in 3,9 secondi. L'80% della ricarica lo si raggiunge in circa quattro ore utilizzando una presa da 7,2 kW. La prevendita della Seat Mii Electric comincerà a settembre di quest'anno.
Fotogallery: Seat Mii Electric
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