Il Ciao ha un erede elettrico in Usa: costa 1.600 € (ed è super-cool)
Si chiama Juiced Scorpion, ha una batteria removibile che permette 120 km di autonomia e Oltreoceano sta raccogliendo moltissimi fan
Ricordate l’era dei motorini prima dell’avvento degli scooter? Gli intramontabili Ciao della Piaggio il Sì, il Grillo? Se la risposta è sì non fate ragionamenti sul tempo che passa ma guardate semplicemente questo Juiced Scorpion, che ne riprende impostazione e stile reinterpretandoli in chiave elettrica.
Design retrò e powertrain a zero emissioni: queste sono le carte che si gioca la Juiced Bike, società americana che proprio con lo Scorpion punta a raggiungere il grande pubblico.
Linea essenziale ma tanti extra
Per quanto semplice nel design, lo Scorpion è disponibile in colori vivaci e punta anche su una certa praticità, grazie al portapacchi posteriore, i pedali con cui si contribuisce al moto, al display digitale e alla batteria estraibile con chiusura a chiave.
Fotogallery: Juiced Scorpion
Il prezzo di partenza, poi, farà gola a molti, in un segmento che come sostiene anche Suzuki con i suoi piani "low-cost" ha bisogno di essere sempre più alla portata di tutti. Negli States si parte da 1.899 dollari, l'equivalente di circa 1.600 euro. E chissà che prima o poi non possa arrivare anche in Europa e in Italia, dove i nuovi incentivi per le due ruote elettriche possono arrivare ora fino a 4.000 euro (e non serve più la rottamazione).
Più di 100 km con un pieno
A livello di powertrain, il mezzo è spinto da un motore elettrico che eroga 750 Watt di potenza, pari a circa 1 CV, e monta una batteria da 52V/13Ah. Tanto basta per garantire un’autonomia di 120 km e una velocità massima di 45 km/h.
- Autonomia: 120 km
- Velocità massima: 45 km/h
- Motore: 750 W
- Batteria: 52V/13Ah
- Peso: 45 kg
- Ruote: 20”
- Freni: anteriore a disco da 180 mm
Consigliati per te
Quant'è cambiata la Tesla Model Y negli anni: video
I robotaxi cinesi invadono Londra: ecco cosa sta succedendo
Chi guida un'auto elettriche è più soddisfatti rispetto a chi guida un'auto benzina
La Toyota Corolla EV si avvicina. Ecco perché segna un cambio epocale
Bentley assume un'orchestra per il V8 del suo SUV elettrico
Quindi alla fine la nuova Mazda MX-5 potrebbe essere anche elettrica
BYD vuole superare i 500 km/h con la Yangwang U9 Xtreme