Home

Hyundai

News

L'auto elettrica più piccola al mondo? La Hyundai (per bambini) di 138 cm

Pensata per il divertimento dei più piccoli, si ispira al concept Hyundai 45. "Corre" a 7 km/h e ha un posto solo

Hyundai, ecco l'auto elettrica più piccola del mondo, ispirata alla concept 45

Alessandro Paiola Alessandro Paiola

Di: Alessandro Paiola

28 ott 2020 alle 16:09

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Viviamo nell’era della micromobilità, dei mezzi di trasporto individuali (e alternativi) e delle alimentazioni a batteria.

E Hyundai ha voluto interpretare in modo personale questi concetti presentando l’elettrica più piccola del mondo. O meglio, l’elettrica pensata per i più piccoli.

Un design d’autore

Esteticamente si ispira alla concept car Hyundai 45 che la Casa presentò nel 2019 al Salone di Francoforte. Per questo le sue forme sono fluide ma allo stesso tempo decisamente nette.

Hyundai, ecco l'auto elettrica più piccola del mondo, ispirata alla concept 45

Sempre di ispirazione “45” anche i fari dal caratteristico design "Kinetic cube lamp” e la tinta carrozzeria Performance blue con dettagli arancioni.

"Corre" a 7 all’ora

L’auto, per quanto compatta (è lunga 1,38 metri e larga 81 centimetri), è perfettamente funzionante: è spinta da due motori elettrici DC e raggiunge la velocità massima di 7 km/h. Per quanto riguarda l’autonomia, la Casa dichiara non senza ironia che "dipende dall’umore del conducente" e si basa sul concetto di EVAC (Emotion Adaptive Vehicle Control).

Ispirandosi al mondo del motorsport (ma non ci sarebbero state molte altre alternative), la vetturetta, che è ancora senza nome, ha un solo sedile posto al centro dell’abitacolo.

Elettrica ed ecosostenibile

La piccola Hyundai non è solo green nel powertrain elettrico, ma anche nel materiale utilizzato per la costruzione. È infatti in legno.

Non vediamo l’ora di vederla in azione, anche se forse non proprio su… strada. Ecco come è fatta.

A proposito di Hyundai

Com'è una Hyundai elettrica da corsa con 810 CV (e lo zampino di Rimac)

Hyundai: 6,7 miliardi di € per diventare leader sull'idrogeno

La Ioniq 5 mostra i muscoli. Ecco il video dei test al Nurburgring

Hyundai promuove Ioniq: la casa coreana ha il suo brand elettrico

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Il tuo prossimo viaggio potrebbe iniziare in auto e finire così



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Hyundai Ioniq 3, la scelta di 400 V è vincente



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



Mazda 6e vs Hyundai Ioniq 6, confronto tra ammiraglie elettriche



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Hyundai: "Non possiamo mollare adesso sulle batterie allo stato solido"